联合国正加紧把“可持续交通十年”计划推进下去，要给全球运输部门来一次大变革。这次大会把2026年到2035年定为了特别的时间点，也就是联合国“可持续交通十年”。欧经委内陆运输委员会第88届年会在荷兰海牙召开，世界资源研究所、亚洲开发银行、可持续低碳运输合作伙伴组织还有联合国欧洲经济委员会一起参与了一场高级别研讨。大家一致觉得，要想落实好这个计划，必须得加强对它进展情况的监控、跟踪还有报告。 交通运输是个经济和社会紧密相连的纽带，但也是温室气体排放增长最快的来源之一，占总排放量的16%，占二氧化碳排放量的22%。为了改变这种现状，大家一起构建了一个新的治理架构。特别是卡莉·吉尔伯特·帕特里克强调，不能光有想法没有行动，必须建立衡量标准才能真正实现转型。这次会议还特别关注了中低收入国家和地区的需求，因为他们还在努力发展自己的交通系统。 会上各方还讨论了能力建设、数据伙伴关系还有治理模式等重要问题。霍尔格·达尔克曼表示，监测体系必须从一开始就设计好，并且要让最需要它的国家和地区参与进来。新华社记者邵海军在1月7日也拍摄了海牙一辆电车行驶的照片。联合国大会早在2023年就通过了第78/148号决议启动了这项计划，它是为了推动建立安全、经济、便捷且低碳的交通系统而设立的。 记者梁桐告诉我们说这个计划是由联合国经济和社会事务部和各区域委员会以及合作伙伴共同协调推进的。这次研讨会成果将成为联合国系统和国家政府广泛参与这项行动的基础。