荣威D7 EV 2024款在3月17日，推出了一项很好的成绩，车主们却有不同的看法。荣威车主最近热议的话题是销量高的D7 EV并没有平息老车主的寒心。这款车真的是让人大跌眼镜吗？这个月，荣威D7 EV交出了不错的成绩，但车主们刷屏的是一张图片。这张图片是一个写着“荣威品质，始于信任，终于异响”的A4纸，贴在2024款RX5的中控台上。这个场景简直是对“销量神话”最辛辣的讽刺。荣威品牌的产品给消费者留下了深刻印象。然而，销量高并不代表品质好。销售狂飙的D7 EV也填补不了老车主的不满和失望。荣威D7新能源汽车有很多卖点。比如魔方电池、零自燃、三电终身质保等等，这些宣传信息都让消费者感觉安心。数据也显示很亮眼，续航达成率超过85%，百车故障数（PPH）连年下降。这些信息让人们对荣威D7新能源汽车信心满满。很多人看中了它的安全性和高配置，购买后却发现了不少问题。比如中控台异响、车机启动时黑屏3秒、高速行驶时风噪大等等。这些问题并不会导致车辆抛锚，但会让每天开车的心情变得压抑。 在D7的4S店里销售人员会给顾客介绍27英寸滑移屏的丝滑流畅和8155芯片强大性能时，隔壁维修车间里可能正在给一辆RX5进行隔音处理。这种反差让人心生感慨。3月17日荣威官方也针对关于“D7 EV电池冷却系统隐患”的谣言进行辟谣和追责行动。 然而，在车主论坛和投诉平台上关于内饰异响和车机卡顿的老毛病依然不绝于耳。“旧疾”依然困扰着众多用户。官方对于这些问题却缺乏足够回应和解决措施。 这种“选择性回应”让人明白一个道理：新战场必须打赢，旧用户体验可以暂时放一边。 这样就造成了一种极其荒诞的局面：购买D7新能源汽车的消费者享受着技术结晶带来的优越感；而购买RX5燃油汽车的消费者则是在抱怨和吐槽中度过每一天。 同一个品牌给不同消费者带来了两种截然不同的体验感受：一个是未来科技与创新融合的“新荣威”，另一个是小毛病不断、需要不断修补更新的“旧荣威”。 厂家可能会更注重新能源技术的发展与进步；然而对于消费者来说购买的都是“荣威”。 当“新荣威”的光环无法照亮“旧荣威”的阴暗角落时最初那份信任还能坚持多久？这其实并不是技术问题而是品牌战略选择上的“视而不见”。 他们希望你只看到那块大屏而忽略背后可能存在问题和故障所以大家还是小心为妙吧。