The Traveler告诉大家,靛蓝航空把从加尔各答直飞上海的航班安排在2026年3月,而且给每天一班。这就是给印度东部和中国最活跃的商业中心之间的贸易、旅游和投资创造更多机会。EX-YU航空新闻提到,中东冲突让空域受限,塞尔维亚航空在中国的航班需求量突然上涨了。3月3日,有一班晚上从广州飞的航班到了贝尔格莱德,上面坐了不少原本要坐阿联酋航空和卡塔尔航空去欧洲的人,不过他们最后还是选了塞尔维亚航空。瑞安航空把目标定在华沙莫德林机场,打算把运营量给翻一倍。这样一来,这里就会驻扎七架飞机了。维珍大西洋航空在中东空域重新开放后,准备好按计划给伦敦希思罗机场至迪拜和利雅得提供航班服务。美航从伦敦希思罗出发的19个航班现在有配餐供应问题了。Aviation A2Z说这引起了跨大西洋旅客的担忧。还有就是因为海湾地区主要枢纽机场关闭给航空交通带来的改变,也让新加坡航空和国泰航空暂时受益了。据Aviation A2Z报道,这次中东冲突让中东地区一些主要机场停止了运营。这个情况给全球航空交通流向带来很大变化,也让航空公司不得不取消航班和重新设计亚欧长途航线。新加坡航空和国泰航空这些有着强大亚欧直飞航线网络的公司就有机会暂时享受到乘客需求变化带来的好处了。