春运是一年中道路交通最为繁忙的时期，也是各类风险隐患最为集中的阶段。
在这个特殊时期，交通执法部门面临的不仅是繁重的执法任务，更要承担起保护群众生命财产安全的社会责任。
江苏省交通综合执法局连徐支队在今年春运中的一次暖心救助，正是这种责任担当的生动体现。
事件发生在2月12日清晨。
一位年逾七旬的老人在徐州东收费站外广场徘徊，神情中充满了无助与迷茫。
这位老人来自铜山区利国镇，自去年5月起一直在睢宁县建筑工地从事零工。
当日凌晨，包工头用车将其送至收费站后便匆匆离去，留下这位目不识丁、身无分文的老人独自面对陌生的城市环境。
在纵横交错的立交桥和川流不息的车流面前，老人彻底迷失了方向，在寒风中徘徊了两个多小时。
这一困境的出现，反映了春运期间农民工群体面临的现实问题。
大量务工人员在春节前后往返于工地和家乡之间，其中不乏文化程度较低、缺乏城市生活经验的群体。
他们往往成为被忽视的弱势群体，容易遭遇被遗弃、被欺骗等不幸遭遇。
包工头的不负责任行为虽然令人遗憾，但更值得关注的是，这类群体在流动中的安全保障机制仍需完善。
执法人员的及时发现和妥善处置，为这个故事增添了温暖的底色。
当执法人员察觉到老人的异常后，没有简单地指路了事，而是主动上前询问、耐心倾听，随后迅速制定了护送方案。
他们自掏腰包为老人购买车票，额外赠送20元零钱用于路上进食，并亲自搀扶老人上车，反复叮嘱驾驶员到站提醒。
这一系列细致入微的举措，充分体现了以人民为中心的服务理念。
这一事件并非孤立个案，而是连徐支队"高速雷锋车"品牌创建的具体实践。
春运以来，这支执法队伍在坚守保通保畅、打非治违一线的同时，还积极为走失老人寻亲、为故障车辆送油送水、为滞留司乘送上热水简餐。
执法车队逐渐演变成了流动的"雷锋驿站"，将服务触角延伸至群众最需要的地方。
这种转变体现了交通执法部门职能的深化和升级，从单纯的执法管理向人文服务转变。
从更深层的意义看，这一做法对于优化营商环境、提升公共服务质量具有示范意义。
交通执法部门作为公共服务的重要组成部分，其工作态度和服务水平直接影响群众的出行体验和社会满意度。
通过将执法与服务相结合，既能有效维护道路秩序，又能增进群众对政府部门的信任和认同。
这种"执法+服务"的模式，为其他部门提供了可借鉴的经验。
展望未来，春运仍将持续一段时间，道路交通压力依然存在。
但像连徐支队这样的执法队伍，正在用实际行动诠释什么是真正的为民服务。
他们的承诺是明确的："群众的需求在哪里，我们的服务就在哪里。
"这不仅是一句口号，更是一份沉甸甸的责任。
春运路上，车流的速度衡量着效率，服务的温度检验着治理。
一次对迷途老人的及时援手，看似寻常，却折射出公共服务对弱势群体的托举与守护。
把每一个“可能被忽视的人”都纳入安全网，让每一段归途都有清晰指引与可靠支撑，才能让团圆更安心、让流动更有尊严，也让社会的善意在制度化治理中持续生长。