标致终于换掉了正时皮带！斯特兰蒂斯集团这次真的动真格了，推出了全新的1.2T三缸引擎。要知道，斯特兰蒂斯旗下可是多达14个品牌呢，之前真的没几个能打的。你说这么多二线车厂聚在一起，能擦出什么火花？甚至有人觉得他们凑在一起就是为了延长大限。不过，这次斯特兰蒂斯可不一样了，他们展示了全新的喷流点火直四引擎，让大家看到了他们的实力。而且那个2.0T的Hurricane 4引擎真是强大，连BBA都不得不佩服。但问题来了，这是SUV的主流动力啊，要是给小车用，那岂不是每辆都变成GTI了？所以啊，斯特兰蒂斯还是需要一款高效又经济的入门级引擎来拯救局面。于是Turbo 100新引擎就诞生了，它要取代原来的PureTech系列。 标致、雪铁龙、欧宝还有Jeep和阿尔法罗密欧这些品牌之前就是因为没好引擎和变速箱才销量惨淡。这次欧洲又不禁止2035年卖内燃机了，斯特兰蒂斯这下子有了明确的发展方向：油电并进而不是纯电独大。不过说实话，“Turbo 100”这个新引擎不是特别有科技含量，更多是为了优化和提高可靠度。虽然成本压力大，但他们还是花了不少心思设计了70%的零件都是新的。 你是不是好奇正时皮带问题解决了没？嗯，这次他们换成了正时链条，耐用度好多了也不用操心保养。 Turbo 100还采用了米勒循环技术来提高热效率，和日系车的阿金森循环差不多原理。工程师们还弄了个可变几何导流叶片涡轮增压器来增强低转速效率。 这款1.2T三缸引擎在5500转时能输出100匹马力，1750转就能输出20.9kgm最大扭力。虽然不会让人热血沸腾，但开起来绝对安心，毕竟可靠性问题解决了。测试台累计跑了3万小时呢！还有测试车总共跑了300万公里以上，部分车辆甚至跑了20万公里以上。 标致208小型掀背车就要率先用这个新引擎了，3月欧洲就开始卖了。另外一款标致2008 CUV也会在5月跟上。不过说实话，“Turbo 100”性能真的别期待太高。虽然扭矩不小也能爬坡，但加速起来会比较温吞。 其实以前的PureTech虽然有点毛病但开起来还是挺有乐趣的，这次估计这种激情也享受不到了。 最后提醒一下啊：这个新引擎搭配Full Hybrid才好玩且安静哦！还有就是原厂给的图片太少了吧？连反向平衡轴都看不到呢！