2026年2月9日清晨,南京禄口国际机场T1航站楼内,数台黄黑相间的智能配送机器人正式投入运营。这些约1.2米高的机器人穿梭于人流之间,将餐饮商家的食品饮料直接送到旅客所在登机口,成为航站楼里一处醒目的科技场景。
从人工柜台到自助服务,再到如今的智能配送,我国民航服务体系正经历数字化转型。技术带来的变化不仅让旅客出行更便捷,也在改写交通枢纽的商业模式与服务标准。当创新真正对准旅客的实际需求,“人享其行”的目标才会更可持续、更可触达。
2026年2月9日清晨,南京禄口国际机场T1航站楼内,数台黄黑相间的智能配送机器人正式投入运营。这些约1.2米高的机器人穿梭于人流之间,将餐饮商家的食品饮料直接送到旅客所在登机口,成为航站楼里一处醒目的科技场景。
从人工柜台到自助服务,再到如今的智能配送,我国民航服务体系正经历数字化转型。技术带来的变化不仅让旅客出行更便捷,也在改写交通枢纽的商业模式与服务标准。当创新真正对准旅客的实际需求,“人享其行”的目标才会更可持续、更可触达。