近日，郑州市迎来今冬首场大范围雨雪冰冻天气；气象部门数据显示，部分地区积雪深度超过10厘米，低温使道路结冰风险明显上升。此次天气过程恰逢春运启动初期，车流量较平日增长近40%，交通疏导压力随之加大。面对复杂形势，河南交投集团郑州段迅速进入应急状态。技术分析显示，刘江黄河大桥等特大桥梁因结构特性更易结冰，西南山区路段受地形影响，积雪难以自然消融。为此，管理部门采用“双驻点”防控模式，39个关键节点部署专业班组，并预置2297吨融雪剂。工程车辆调度记录显示，除雪作业累计投入各类设备372台次，重点区域实现“即下即清”。在应急处置上，“2+3”路警联勤机制发挥重要作用。通过联合指挥平台，交警与路政部门实现信息30秒内共享，事故平均处置时间缩短至15分钟。监控数据表明，该措施使路段通行效率提升28%，未发生因冰雪造成的重大交通事故。值得关注的是，本次行动也说明了党建引领的组织优势。200余名党员组成突击队，在服务区设立12个便民站点，提供热水、应急药品等物资。据统计，累计服务滞留旅客1300余人次，并保障300余辆民生物资运输车辆优先通行。交通专家表示，这种“保通+服务”的双轨模式，为极端天气下交通管理提供了可借鉴的做法。
此次应对雨雪冰冻天气的实践表明，面对极端天气，做好科学预判、精准布防和联动协作，才能更有效保障道路通行安全。河南交投集团郑州段的经验为有关地区和部门提供了参考。随着极端天气事件可能更趋频繁，交通运输部门还需继续完善应急预案，提升处置能力，强化协同联动，更扎实地守护群众平安出行。