在AI技术的推动下，消费级无人机的场景不断被拓宽，“共享无人机”模式在多地景区落地，农产品和咖啡的配送也开始采用无人机。2024年，中国共有623家无人机生产制造企业，民用无人机产品产值达到约500亿元。根据工业和信息化部的数据，今年前三季度智能无人机飞行器制造增加值增长了59.9%。国务院办公厅近日发布了新方案，提出到2027年要形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点，其中包括低空旅游、航空运动等低空消费供给。在这些利好政策的引导下，像影石创新旗下的影翎Antigravity这样的公司也加快了创新脚步，推出了整合360度全景影像、沉浸式飞行视角与体感操控于一体的全景无人机A1。 位于株洲市的山河星航实业股份有限公司运营总监黄鑫介绍说，“低空+文旅”、“低空+物流”等应用加速普及直接拉动了市场增长。企业研发的轻型运动飞机“阿若拉”已经累计交付400多架。为了更好地满足市场需求，这家公司还在加速推进多款差异化无人机产品的研制落地。 中国移动四川绵阳分公司集团客户部副总经理张锐则展示了在绵阳市石椅村、仙海广场等地兴起的“共享无人机”新模式。用户只需要打开手机扫描二维码就可以租用一台配备4K高清摄像头的航拍无人机，记录旅行瞬间。租用半小时仅需花费约10元，无人机还能提供多种航拍模式和AI剪辑功能。 美团、顺丰等企业也在积极探索无人机末端物流配送等新商业模式。面向未来发展，国务院办公厅提出要稳妥有序拓展低空经济等领域应用场景。此前四部门发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》明确提出要拓展新型通用航空消费示范应用。 朱钧宇认为我国拥有全球最完整、最具效率的无人机产业链和核心技术优势。飞控、传感等技术的成熟使得消费级无人机性能更优、价格更亲民。他预测这种态势有望推动大众消费普及。 他还强调创新业态的健康发展需要政策环境作为基石。企业应该从设备制造商转向解决方案和服务提供商，构建包含飞行服务、内容平台等在内的消费生态。