贵阳市南明区青山路的通行情况，在近期因为环卫车作业和路边违停问题引起了不小的关注。居民们说，由于环卫车在早高峰时占着车道干活，加上路上还有不少电动车和社会车辆乱停乱放，这条路总是走走停停，甚至会堵上一阵子。这事被民生栏目曝光后，很快就被大家讨论开了。 记者特意选在一个工作日的早高峰去现场看了看。这青山路有双向三车道，是连接青山小区和花溪大道北段的要道，平时车流量就很大。现场能看到一辆环卫车停在最右边的车道上正在洗地，周围还围上了安全警示带。工人正拿着水管往路面上冲水。虽说作业方已经把干活的时间尽量往前挪，尽量在八点前把活儿干完，还弄了可碾压的水管、找车流间隙来作业，但那个横跨路面的水管还是挡住了路，特别是有车要汇入主干道的时候，大家挤在一起就更难走了。 记者还留意到最右边的车道上到处都是违停的车辆和电动车。这些车本来该留着让人走的地方给占了，直接把早高峰本来就窄的路给缩得更细了。附近做生意的人和住户也都反映说，环卫早上干活是必须的工作，可那些乱停的车才是让路堵的大麻烦。 针对大家提的意见，记者分别去问了负责干活的北控城市服务公司和管交通的部门。北控公司那边说他们为了不耽误大家出门上班，已经把开始洗马路的时间提前到了早上六点。他们还调整了作业的步骤，想在八点之前把主要的活儿干完，尽量别碰上上班的最高峰。至于那些拦路的水管和警示设施，也是在现在的条件下能做到的减少干扰的办法。 至于那些违停的问题，得去找交警去说。贵阳市公安交通管理局南明区分局给出了一套治理的想法。一方面是要让管理不缺位。这条路已经装了抓违停的摄像头了，还有交警天天在街上巡逻，用技术监控加上人力巡查来盯着违法停车的情况。另一方面就是要把“疏”和“堵”结合起来用。大家都知道路边商户多、住户多，有时候得临时停下车来卸货或者买东西，光靠罚钱是治不好根本问题的。所以管理部门正跟太慈桥街道办事处商量，打算在附近划个地方专门让人临时停车。这就是为了给大家提供一个合法又方便的地方停车，把那些为了找地方停而挡路的车都引过去，从根子上把路腾出来。 听说这个临时停车场的规划已经在做了，预计能在2026年建好。 城市里的路怎么走顺了，真不是件容易的事，往往要把大家的需求、公共利益和怎么管得好用法这几样东西平衡好。这次青山路的堵车不光是因为市容不好看和路不通畅的事儿。从环卫公司改流程干活时间来看，还有交警那边一边管一边引的做法都能看出来，城市管理者正在学着从光执法变成搞系统治理。这个专门用来临时停车的地方规划出来了，也算是在怎么管好城市空间方面往前走了一步。 这事儿最后能不能行得通不光看规划画得好不好看。 把城市里的“行路难”问题解决掉真的要费不少劲。 大家都希望能通过这种一点点改进的办法让城市交通变得更顺溜。