这次加沙口岸的开放让人觉得挺无奈的，拉法口岸虽然重启了，但第一天就只让5个危重症患者带着10个家属去了埃及。这跟以色列之前说的每天放150人出去差距太大了，看起来他们是真想把事情做小。按这个速度，哪怕一天只跑20人，加沙那边要想把那1200个重病号都转移走，怕是得拖上好几年。 2月2日这天，拉法口岸算是开了，但每天就开6个小时。大家想从那里过去，还得自己走路，而且要经过好几道安检。这种走两步一查的折腾，让这个口岸很难帮到更多人。一个叫德拉的巴勒斯坦患者跟记者说，他们都在眼巴巴地等着走的机会，希望能对所有伤病员都开放。 现在加沙就只有12家医院能看了，因为长期打仗和疫情，这些医院早就超载了。世界卫生组织也说了，那边ICU的床位缺口高达65%，还有40%的基本药根本买不到。联合国那边也挺着急的，他们说光是目前这点人根本不够用，必须得弄出个更高效的办法来。 其实这背后反映出的问题挺深的。国际社会喊着要建人道主义走廊，以色列又怕不安全不让人走。比如申请手续就得三方一起审，医疗档案要提前72小时提交才行。埃及虽然答应帮忙在阿里什机场接待转诊的人，但具体怎么转还没理顺。 要是光盯着那5个人看，肯定是解不了渴的。背后那些等着看病的人哪知道这些细节呢？政治博弈跟安全顾虑混在一起了。大家都觉得拉法口岸这次重启是个好信号，也是巴以问题复杂的一个缩影。要把这种象征性的人道通道变成真正能救命的东西，恐怕还得靠各方拿出点真本事来。