山东招远有个黄金博物馆，2026年3月16日这天，“车老板的第一桶金”主题活动搞得热闹非凡。零米轻卡金米版长续航车型就在这儿上市了，他们给车主准备了一款强大的“掘金工具”。这款新车搭载了中创新航的114度磷酸铁锂电池，主要瞄准城配物流这块主流市场，想给客户提供更划算的选择。 奇瑞商用车的副总经理李杰在现场接受采访时说，114度电其实是个黄金平衡点。它既能满足城配客户日常跑200到250公里的需要，又能帮客户控制好买车的成本。李杰还给搜狐商用车透露了个信息：零米轻卡的核心信念是“客户的生意就是零米人的命”。他们已经形成了四大优势，信心满满地要在2026年再创新高，把全年销售目标定在2万台。 山东招远有“中国金都”的称号，大家都想在这儿淘到人生的第一桶金。零米轻卡金米版长续航车型选在这里发布，既是顺应现在黄金涨价的热潮，也是讨个好彩头，希望卡友们都能顺利发财。李杰表示，以前招远人是在土里淘金，现在他们要在时代的赛道上掘金。 他还提到了现在新能源轻卡在山东的情况：虽然山东是中国最大的轻卡市场，但新能源的渗透度还在爬坡。主要问题是缺少客户认可的高性价比产品。所以零米轻卡才把这款金米版长续航车型放在这儿发布。他们希望客户能用上有性价比的新能源产品，赚更多黄金。 这款新车主要做了三大升级：一是跑得更远，114度电池让续航里程提升；二是充电更快；三是动力更强。毕竟买一辆轻卡本质上买的是一种赚钱的能力，所以在电池容量选择上没盲目追大数值。李杰说了，114度电既满足从地级市到县区配送的需要，又能在续航和成本之间找到平衡。 数据显示，城配物流一天大概跑200到250公里。114度电正好能覆盖全天运营，还不会因为大电池带来大自重和高成本而效益递减。从2024年8月上市到现在，只用了14个月时间，零米轻卡就成了最快单月销量破千的纯电轻卡品牌。2025年全年他们卖出了超过5000辆车子。 现在随着金米版长续航加入队伍，他们要向更高的目标发起冲击。李杰说原本目标是全年卖1.5万台现在更有信心要挑战2万台。信心增强主要是因为四大优势：团队更成熟了；对市场理解更深了；奇瑞集团的支持更强了；金融产品也更优秀了。 下半年他们还会推出黄绿牌车型搭配160度电池产品全面满足客户需求。服务层面他们坚持“服务0距离”理念全国布局500多家服务网点实现了100%覆盖率智能技术支持让服务效率提升到了95%。 从90度的市场验证到114度的精准升级再到160度的前瞻布局零米轻卡正以“技术为刃服务为盾”在新能源商用车赛道上助力千万车主掘金李杰最后说新能源轻卡会是一个逐步爬升的阶段4月会比3月好5月会比4月好零米轻卡有信心在2026年交出漂亮答卷。