甘肃民航加速“新枢纽”建设:2026年旅客吞吐量预计达2341万人次

问题: 随着全国民航市场加速复苏和区域竞争加剧,西北地区如何提升枢纽能级、优化航线网络、增强航空对经济的带动作用,成为推动地方民航高质量发展的关键。作为连接西北与中东部、面向中亚西亚的重要通道,甘肃民航在迎来客货增长机遇的同时,也面临航线结构优化、运力匹配和枢纽能力提升等挑战。 原因: 甘肃省民航机场集团预测,2026年全省民航运输起降量、旅客吞吐量和货邮吞吐量预计分别达到17.56万架次、2341.25万人次和9.73万吨,同比增长6.23%、6.62%和6.08%。此增长得益于基础设施的投入与能力释放,以及航线网络优化、市场需求回升和区域交通格局的演变。 “十四五”期间,甘肃民航进入快速发展阶段,机场建设和改扩建投资达305.87亿元,较“十三五”增长161.14%,明显提高了航班保障能力和运行效率。同时,甘肃以“内网活、外联畅、国际通”为目标,提升航线布局,五年累计运输旅客8354.54万人次,同比增长12.63%,网络连通性和市场覆盖范围继续扩大。2025年,全省运输起降量、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别增长6.10%、5.92%和0.81%,多个支线机场旅客吞吐量创历史新高,反映出航空出行需求和支线市场潜力的同步提升。 影响: 航空数据的稳健增长将提升甘肃在西北综合交通体系中的通达度和资源配置效率,促进人流、物流和信息流的集聚与流动。对文旅产业而言,航线加密和时刻优化有助于扩大客源覆盖范围,缩短旅行时间,增强“快进慢游”的吸引力。对产业链而言,货邮吞吐量的增长意味着航空货运对高附加值、时效性货物的支撑能力增强,有利于跨区域商贸和特色产品外销。此外,支线机场客流增长表明航空服务正向县域延伸,有助于促进区域均衡发展。 对策: 围绕2026年“新枢纽”建设目标,甘肃民航需在“增量”与“提质”上同步发力: 1. 完善枢纽功能与航线结构:以干支衔接、快线化和网络化为方向,加密重点航点,提升中转效率,优化时刻资源配置。 2. 推动支线机场差异化发展:结合区位和产业特点,探索“航空+文旅”“航空+通勤”等模式,形成干支协同的高效网络。 3. 提升运行保障与服务品质:优化航班管理,加强安全防控,推广智慧化应用,提高准点率和旅客体验。 4. 增强航空货运能力:围绕农产品、医药冷链等高时效货物,完善仓储、分拨等配套,强化多式联运,提升物流效率。 前景: 随着“十五五”重大项目和政策落地,甘肃民航有望从“通达型”向“枢纽型、网络型、服务型”转变。若能在基础设施、航线组织和运营管理上实现突破,甘肃的航空集散和辐射能力将提高,为区域经济和国家向西开放提供更强支撑。不过,市场竞争、运力投放和季节性波动等因素仍需关注,只有以安全为底线、效率为核心、服务为抓手,才能实现可持续的高质量发展。

从古丝绸之路到现代航空枢纽,甘肃正以民航发展为引擎,推动区域开放新格局。在“双循环”背景下,这片地理走廊通过提升航空能级,逐步成为联通中外的立体通道,为内陆省份转型提供了借鉴。未来五年,如何将交通优势转化为产业优势,将是甘肃高质量发展的关键课题。