兰州作为丝绸之路上的历史交通枢纽，在新发展阶段迎来了新的战略机遇。
"十四五"规划实施以来，这座黄河之滨的城市以全域统筹为核心，将新型城镇化建设与乡村全面振兴紧密结合，推动城乡融合发展取得显著成效。
交通基础设施建设成为城市发展的"先行官"。
兰州构建了铁路、公路、航空、地铁相互衔接的立体化交通网络体系。
在铁路建设方面，五年间建成干线铁路10条，中兰客专、兰张三四线兰武段、中川机场铁路环线等重点项目相继开通运营，铁路总里程达到844公里。
兰州西站已成为西北地区重要的铁路枢纽，为区域经济联动和产业升级提供了有力支撑。
公路网络的完善进一步畅通了经济大动脉。
G30连霍高速公路兰州清忠段扩容改造、G312清傅公路、中通道控制性工程等重点项目投用，五年新增高等级公路274公里，公路总里程达到10637公里。
县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路的目标全面实现，有效改善了城乡交通条件，为全省经济社会发展注入新活力。
航空枢纽能级实现重要跃升。
2025年3月，总投资334.38亿元、占地1.7万余亩的兰州中川国际机场三期建成投运，为航线网络拓展提供了硬件支撑。
兰州重点加大西向中西亚、中东，南向东南亚，东向日韩的航班开发力度，进一步提升了全省对外开放水平，强化了兰州作为共建"一带一路"重要节点城市的地位。
轨道交通建设打通城市"微循环"。
2023年6月，轨道交通2号线一期建成投用，覆盖城市东西、南北的"十字"轨道交通网络正式形成。
五年来，兰州打通断头路36条，新增停车泊位2.35万个，成功创建全国"公交都市"示范城市，公交出行分担率超过30%，市民出行的便捷度和舒适度大幅提升。
交通升级带动城市空间拓展。
完成新一轮行政区划调整后，城市建成区面积增加至417.3平方公里。
新增区域不仅完善了居住、商业、教育、医疗等配套设施，更成为城市经济发展的新增长极，为城乡融合发展创造了新的空间。
城市有机更新提升生活品质。
兰州累计改造老旧小区2071个，建设更新各类管网1068公里，完成六批次城区雨污分流工程，让老城区重焕生机。
改造过程中坚持"一小区一方案"，重点解决供水、供电、供气、供暖等基础设施老化问题，因地制宜加装电梯、建设停车场、完善绿化景观、增设养老服务设施。
通过问需于民、问计于民、问效于民的全过程参与机制，形成了群众主动参与、积极支持的良好氛围。
城市形象品质不断提升。
"十四五"期间，兰州先后建成奥体中心、万达茂、万象城等一批标志性建筑，成为城市新的文化符号和经济增长点，进一步彰显了城市的现代化风貌和发展活力。
从"黄河渡口"到"立体枢纽"，兰州的蜕变印证了新时代西部大开发战略的前瞻性。
当G30连霍高速的车流与中欧班列的汽笛在此交汇，这座城市的探索不仅关乎一域发展，更是在为"双循环"格局下的区域协调发展战略书写生动注脚。
其经验表明，破除城乡二元结构的关键，在于通过基础设施的"硬联通"实现发展要素的"软融合"，这正是中国式现代化道路的基层实践真谛。