随着新能源汽车保有量持续攀升，充电设施建设成为城市管理新课题。
在福州，居民黄燕珠近日仅用3天就完成了从购车到充电桩安装的全过程，这得益于当地创新的"一小区一证明"服务模式。
与传统"一桩一证明"相比，新模式下居民只需提供身份证明、车位产权证明和购车证明即可办理，省去了重复提交物业许可的环节。
这一变革源于现实矛盾。
据元一温泉花园物业负责人介绍，该小区1000户居民中新能源车主日益增多，过去每户安装充电桩都需单独核查电路安全、安装条件等，耗时长达2-3天。
既要保障用电安全，又要提升服务效率，成为摆在城市管理者面前的双重考验。
2023年10月，国网福州供电公司联合多部门启动专项调研，发现症结在于分散审批造成的资源浪费。
经过四个月论证，2024年2月正式推出改革方案：通过前期对小区电力容量、场地条件的统一评估，筛选符合条件的住宅区批量授权。
物业公司只需出具整体证明，供电部门即可为业主办理接电。
"这不仅缩短了审批链条，更建立了长效机制。
"国网福州营销部负责人表示，对于不具备安装条件的老旧小区，公司同步推行"统建统服"模式，引导建设公共充电设施。
数据显示，新政实施半年内，全市充电桩安装效率提升40%，预计2025年新增量将突破1.73万个。
专家指出，福州实践具有示范意义。
中国电动汽车百人会研究报告显示，充电便利度是影响消费者购买新能源车的关键因素。
该模式通过制度创新打通"最后一公里"，既响应国家"双碳"战略，又为其他城市提供了可复制的解决方案。
随着配套政策持续完善，2024年全国充电桩市场规模有望突破千亿元。
新能源汽车的推广应用不仅取决于购车成本和产品质量，更取决于充电基础设施的完善程度和充电服务的便利程度。
福州推行的"一小区一证明"模式，通过制度创新和流程优化，在保障安全的前提下提升了服务效率，为新能源汽车车主消除了"充电焦虑"。
这启示我们，推动绿色低碳发展不仅需要政策引导，更需要在具体的公共服务中体现以人民为中心的发展思想。
随着该模式的进一步推广和完善，福州有望在新能源汽车普及应用中走在全国前列，为其他城市提供可复制、可推广的经验范本。