“绿醇超吉联赛pro”2026年的启航号角吹得震天响

就在3月20日这天,“绿醇超吉联赛PRO”把2026赛季的启航号角吹得震天响。在深圳国际性能及定制改装汽车展览会上,吉利控股集团掀起了一阵绿色风暴——全球首台星耀6绿色甲醇动力统一规格赛车面世,“绿醇超吉联赛PRO”也正式启动。 杨学良代表吉利控股集团现场发布了这款车,王侠会长、中国首位F1车手马青骅还有首批车队的创始人都到场见证。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的支持、吉利在新能源领域的积累,给这一行动注入了巨大的能量。 作为清洁可再生能源的代表,绿色甲醇在赛道上表现出了强大的实力。星耀6搭载的浩思动力-DHE20TDM甲醇发动机,完全能适应M100甲醇燃料。它的热效率突破了48%,压缩比达到15:1,在高负荷状态下能输出250马力和400牛·米扭矩。 这种动力系统不仅响应快,还有更好的操控上限和推重比表现。由于没有电池包的重量拖累,星耀6让驾驶体验变得更纯粹。而且加注系统很先进,补能效率很高,能跟上高强度赛事的节奏。 “绿醇超吉联赛PRO”是国内唯一带序列式变速箱的房车统规赛,目标是让选手体验到像TCR那样的顶级赛事氛围。2026年的赛程规划覆盖了成都、株洲、武汉和宁波等多地。现在已有六支车队集结完毕,车手报名通道也已经打开。 吉利在汽车运动领域的布局很全面:他们已经做了改装车、研发高性能车,还从办初级赛事做到了参与WTCR这种顶级比拼。 领克Cyan Racing车队从2019年进入世界顶级房车赛场后,至今拿了“七年九冠”,成为了最成功的车队之一。 这不仅是为了检验技术,更是要把绿色甲醇推广到更多领域。 从制备到输配再到应用,吉利把整个甲醇生态都铺陈开来了。 创业四十周年之际,吉利始终坚持初心和选择打破现状的勇气。 他们用长期主义的态度推动全球交通出行的绿色转型,为实现碳中和目标贡献力量。