在"十四五"规划收官之际，上海外高桥造船有限公司交出了一份不俗的成绩单：103艘民用船舶、5艘海上浮式生产储油船（FPSO）及4座自升式海工钻井平台相继完工交付，产品谱系和技术难度均迈上新台阶；这背后，数字化团队的深度介入是不可忽视的支撑力量。
造船是重工业中最能体现国家综合制造能力的领域之一，数字化则是此传统产业实现跨越发展的关键变量；袁轶和他的团队用27年的积累与数年的攻坚，印证了一个朴素的道理：真正的数字化转型——不是用技术取代经验——而是让两者深度融合，共同推动产业向更高层次迈进。这条路，中国船舶工业正走得越来越稳。