喇叭这就像坏掉了，已经坏了好些年了，猎豹黑金刚的喇叭按键按不动，砸得方向盘都疼也听不到一点响。这个毛病跟了我快三四万公里了。当年厂家确实进行了一次召回，可是根本没人管啊，投诉无门，他们还要求我撤诉，免费换件都懒得搭理我。没办法，只能自己动手把这个小喇叭给解决掉了。这次动手用的工具倒是挺简单的：电烙铁、小木板、绝缘胶带、手电钻、水果刀还有平口螺丝刀这些零碎的东西，基本都是几块钱就搞定了。有了这些工具就能把整个方向盘给拆得干干净净。先得把气囊拿下来，也就是拧松方向盘两侧的螺丝然后拔掉中间的线就可以了。 接下来开孔是个麻烦事儿，网购的按钮孔径要12毫米，可我的手电钻最大只能开到10毫米的大小。只好用水果刀再手工修一下。这样做的好处就是把螺丝给省了，从外面都抠不下来。焊点记得加绝缘套管保护好铜丝别让它露在外面短路。 线路连接也很关键：黑色地线要并接到气囊金属支架上两根线压在一起直接拧在支架螺丝上；红色信号线可以选车侧或者气囊侧插头，我选择了气囊侧方便以后拆装。 安装完毕后再调整一下按钮位置往边缘挪五毫米这样握方向时大拇指就能轻松碰到了再也不用用拳头砸方向盘了。 周五晚上七点开始动手凌晨两点才收工；周六早上把方向盘装回原位就出发了。这次小改造花费了一晚时间也没耽误周末出行时间。虽然喇叭这事儿有点小麻烦可是改完之后感觉特踏实比换套真皮座椅还让人开心。