就在农历马年，成都博物馆文创区简直挤得水泄不通，“收款马”毛绒挂件捏起来软乎乎的，加上带点川普口音的音效，可爱劲儿让人挪不开眼，销量直接冲到了文创产品的榜首。这两款热销货可都是由博物馆典藏部的张宝琳把馆藏的陶轺车当蓝本弄出来的。这辆陶轺车在双流区庙山村汉墓里被发现，原本是陪葬品。汉代那会儿成都水陆交通特发达，马车、棚车、辎车啥样的都有。张宝琳解释说，轺车说白了就是一马一车的轻便座驾，跟《晋书·舆服志》里写的“一马曰轺车”一个意思。你走进二楼展厅就能看到那辆车，高一米多站那儿很扎眼。看它那匹马表情挺放松，还有点笑意；再看它身子骨壮实，肌肉发达，车轴连着后边的木头敞篷车。细看轮子还是木头的，车厢窄窄的站一两个人都够呛，头顶上的伞盖也不大，整个造型特别像现在的敞篷车。 “古人搞这种设计其实挺讲究的。”张宝琳说，轺车最早是军车用的有仪仗范儿的车子，为了看得远就必须敞篷。按照东汉刘熙在《释名》里写的，“轺车”这名字就是“遥”的意思，就是让你四处都能张望清楚。只要一匹马就能拉着走，车子窄窄的也轻便，不管是在山沟沟里还是城里的窄路上都能跑，速度还挺快。关键是造价比多匹马拉的车便宜多了。当年成都城外还有个车马城专门给大家修车造车呢。“所以轺车就像现在的经济型敞篷快车一样，”张宝琳觉得它能帮古代的中下层官员还有有钱人解决出行难题。 现在啊，为了让大家更直观地感受古代生活，成都博物馆把轺车这类文物做成了文创产品推出去。在做马车积木的时候，他们找了成都三和老爷车博物馆帮忙设计制作。吴安琪说他们两家合作得挺好的，“我们以轺车为原型，把榫卯结构的巧思还有铸铜锻木的手艺加进去了，”目的就是想让更多人了解古人的生活细节。