这条路把“通勤焦虑”直接给治好了,也把产业升级的“未来链”给打通了

话说新芜大道2022年10月31日这天全线通车,把芜湖到芜宣机场的距离给拉到了只需要一脚油门的程度。其实早从8月1日起,这条4.86公里长的主干道就已经在图纸上变成了现实,比原先计划整整提前了9个月。这意味着以后大家从芜湖城东新区开车去机场或者航空产业园,就像用一根柔软的丝带把两地给连起来了,“临空经济”这回也不再只是挂在墙上的规划图。 大家要是看航拍镜头,就能瞧见新芜大道像是一条墨绿色的丝带,在稻田和小河之间轻盈飘过。这双向六车道的沥青路面铺得特别平整,两边的香樟、银杏和樱花错落有致,风一吹绿浪翻滚,空气里都是草木的清甜味。谁能想到以前这里还是农田和沟壑交织的荒地?如今这道路和田园同框,简直就是一幅被风吹活的江南长卷。 项目团队为了让这个北延段好看,真是费尽了心思。别看这条路看着挺直,桥梁曲线线型是最大的难题。他们优化了6项方案、申请了2项专利,把钢筋笼制作工法都打磨到了毫米级的精度。为了抢回时间,“党员先锋队”和“青年突击队”干脆把办公室搬到了桥墩下日夜干,“4·30”桩基、“8·15”盖梁这些节点全都是提前完成的。现在展厅里摆着安徽省市政优质质量管理小组一等奖、安徽省绿色工地等一堆荣誉牌匾,就像是一面面无声的战旗。 通车以后最大的好处就是上班少踩一脚油门。有位每天往返市区和航空产业园的王先生算了笔账:过去30分钟的路程现在8分钟就到了机场门口。“安全、准时、不堵车”,他竖着大拇指说这条路把“通勤焦虑”直接给治好了。对湾沚区来说这不仅方便出行,更是给产业安上了一颗发动机:航空零部件企业运输时间缩短了一半,物流成本也降下来了;跨境电商、航材制造这些项目现在都在排队等着落地。 这么一来新芜大道就把城市和机场的“最后一公里”给串起来了,也把产业升级的“未来链”给打通了。