霍尔木兹海峡一断航,中东铝厂的日子都不好过

霍尔木兹海峡只要一堵住,全球最大的单体铝冶炼厂立马就顶不住了。这个年产量高达160万吨的大家伙,因为原材料进不来,产品运不出去,被迫减产了,中东地区的铝业供应链危机这下算是彻底暴露出来了。巴林铝业股份公司(Aluminium Bahrain BSC,简称Alba)直接宣布,要把三条生产线分阶段停掉,这占了他们总产能的19%。之所以这么干,就是因为霍尔木兹海峡航运彻底中断,导致金属出口还有氧化铝原料进口都乱套了。公司说这叫“受控且安全的操作性措施”,就是为了保住业务能继续干下去,顺便把库存的原料用得更省一点。特朗普那边也不闲着,直接拒绝了那个老协议,中东地区的火药味越来越浓,大家都不知道供应链啥时候能好起来。 这三条线停了之后,Alba的运营压力就上来了。1、2、3号还原线都被叫停了,合计19%的产能没了。不过公司还留着4、5、6号线继续干活,同时还会给这些暂停的线做维护保养,留着以后能马上复产。Alba大部分股权其实是巴林国家拿着的。他们搞这么一出“定向行动”,说白了就是想在原料不多的情况下把资源集中起来用,优先保住工厂别停产。 霍尔木兹海峡一断航,中东整个铝业都跟着遭殃。这条航道可是中东出口金属和进口氧化铝的大动脉,一堵就直接导致工厂没原料用、也没地方卖货。氧化铝可是炼铝的命根子啊,船一停进来不畅通,厂里的库存烧得特别快,冶炼厂只能在开足马力生产和保障库存安全这两件事里选一个。Alba这次主动减产就是为了管住钱袋子、少担点短期风险。 公司还说了正在琢磨找别的路子进货,好降低风险敞口。这说明管理层觉得霍尔木兹那边短期内够呛能缓过来,开始主动想办法布局了。他们强调这次停产主要是为了保护生产的韧性、好好管管钱、还有给暂停的设备搞个系统的维护机制。这其实就是在告诉大家,这事儿是能回头的,只要船路通了就能复产。 不过特朗普那边铁了心要拒签协议,中东局势还是紧张得很,Alba还有其他中东铝厂的日子都不好过。大家都觉得这地方短期铝供应当地很难看好了。