问题：老工业城市转型升级的“新考题” 作为长江沿线重要制造业基地，芜湖长期以汽车及零部件、材料、装备制造等产业见长；面对全国制造业加速向高端化、智能化、绿色化转型的趋势，单靠传统产能扩张已难以支撑城市能级持续提升：一方面，产业链向研发设计和核心零部件上游延伸的压力加大；另一方面，外部环境变化对外贸韧性、供应链安全和物流效率提出更高要求。如何以新质生产力打开增长新空间，成为芜湖必须回答的关键命题。 原因：以产业基础为底座，以平台建设为抓手 2025年，芜湖经济运行延续向好态势，地区生产总值增速保持安徽前列，进出口总额同比增长32.4%，中部非省会城市中表现亮眼。增长背后，既有龙头企业带动外向型经济扩量提质，也有城市以平台化思路重塑资源配置：一上，依托制造业优势，强化科技供给与成果转化；另一方面，抓住长三角一体化机遇，在上海松江布局约10万平方米“研发飞地”，在更大范围集聚创新要素，形成“研发在前沿、转化在本地”的协同模式。 影响：三大板块协同发力，构建“创新—算力—枢纽”新体系 其一，凤鸣湖畔“科创湾”聚焦科技策源与产业孵化。芜湖经开区针对凤鸣湖片区推进“鸠兹科创湾”建设，规划投资约437亿元打造18个特色园区，重点构建“政产学研金服用”协同生态。依托整车及零部件产业链优势，企业研发资源加速向片区集聚，奇瑞等企业在此布局实验平台和研发团队，推动汽车产业从“制造”向“智能化、软件化、平台化”延伸。按规划，到2027年片区计划每年引育科创企业约1000家、集聚人才上万人。业内人士认为，科创湾的核心价值不在短期收益，而在于形成稳定的技术供给与产业组织能力，为皖南创新体系补齐关键环节。 其二，江北新区“大龙湾”发力智算经济，夯实数字底座。依托数据集群节点优势，芜湖在江北加快建设智算经济产业园，推动算力、数据、算法与应用场景协同发展。据介绍，当地智算规模已突破3.5万P，占安徽全省约70%。面向“十五五”末，芜湖提出智算规模突破10万P、带动产业规模超千亿元目标。随着算力基础设施与产业生态逐步完善，江北片区有望在智能制造、智能网联汽车、工业软件、科学计算等领域形成更强集聚效应，并为区域中小企业提供“用得起、用得好”的算力服务，降低数字化转型门槛。 其三，芜宣机场空港区推动开放通道升级，打造皖南新门户。外贸增长离不开高效通道支撑。芜湖正推动芜宣机场改扩建，完善“空铁水公”多式联运体系，推进保税物流中心申建，并常态化开行中欧（中亚）班列，增强枢纽对产业与贸易的支撑能力。随着低空经济、跨境电商、生物医药、高端装备等行业对时效型物流需求上升，空港区有望吸引更多临空产业和服务业集聚，带动人流、物流、资金流、信息流加速汇集，提升内陆城市参与全球供应链分工的能力。 对策：在“快建设”中守住“高质量”底线 受访人士指出，三大平台要从“搭框架”走向“出成果”，仍需在关键环节持续加力：一是强化人才与教育支撑，完善从工程师到科学家的多层次引育机制，推进产教融合与科研平台共建；二是提升科技成果转化效率，打通技术交易、知识产权保护与中试验证链条，减少“实验室到生产线”的断点；三是统筹能源与绿色发展，智算基础设施对电力与能耗要求更高，应加快绿色电力消纳、节能技术应用与电网配套；四是守牢安全底线，完善数据安全、网络安全与产业链安全机制；五是优化营商环境与城市配套，以更高水平公共服务支撑创新人才与新兴产业长期发展。 前景：从“制造重镇”迈向“创新枢纽”，区域竞争力有望再跃升 总体来看，芜湖的路径呈现清晰逻辑：以科创湾提升研发与转化能力，以大龙湾夯实数字底座和新型生产要素供给，以空港区打开高水平开放通道。随着长三角创新资源深入流动、产业分工持续深化，芜湖有望在皖南乃至长江中下游形成更强辐射带动。未来数年，三大平台若能形成协同联动——“研发形成技术、算力加速应用、枢纽放大市场”——将为城市能级提升提供更稳定、可持续的增长动力。
芜湖的发展实践表明，内陆城市同样可以通过战略聚焦与创新突破实现跨越式发展。三大新兴板块的成长不仅改变了城市产业结构，也在重塑区域经济版图。随着创新要素持续集聚、产业能级不断提升，芜湖有望成为长三角世界级城市群中更具辨识度的重要节点，为中部地区高质量发展提供新的样本。这也提示我们：城市竞争归根结底是战略选择与执行能力的比拼，抓住产业变革窗口期，才能在区域格局演进中赢得主动。