（问题）中东局势骤然升级后，霍尔木兹海峡出现事实性通行受阻并延续多日，全球能源市场随之大幅震荡；该海峡被视为国际油气运输“主动脉”，对高度依赖海运的进口国影响尤为直接。数据显示，2025年我国原油对外依存度约为72.7%，天然气对外依存度约为40%。在外部供给与通道同时承压的情况下，如何稳住国内供应、稳定市场预期，成为当前能源安全的重要议题。 （原因）业内人士认为，本轮风险的特殊性在于“通道风险”与“地缘对抗”叠加，导致市场对供应中断的担忧迅速放大。在彭博新能源财经（BNEF）北京峰会上，中国海油集团能源经济研究院副院长郭胜伟指出，按2025年测算，全球约五分之一海运原油经由霍尔木兹海峡，我国接近45%的进口原油依赖该通道，折算为日均约490万桶，相当于每天约有两到三艘超大型油轮涉及的运量进入国内。多方围绕海峡的强硬表态，使市场难以形成稳定预期，风险溢价因而在短期内集中释放。 （影响）专家普遍判断，价格冲击将通过“原油—运费—到岸成本—炼化与终端”链条传导，并对宏观经济和企业成本形成外溢影响。中国石油集团经济技术研究院首席经济学家戴家权表示，海峡若长期受阻，其影响不止于量价变化，更在于通道被作为地缘博弈筹码的先例效应，对亚洲等依赖中东资源地区冲击更重。其测算显示，若布伦特原油在每桶90美元区间波动，叠加运费与保险成本上行，我国进口原油到岸价可能显著抬升，企业经营与保供压力随之加大。另外，市场情绪的波动也可能推升囤积与投机行为，更加剧短期供需错配。 （对策）多位专家认为，应对外部不确定性，关键在于以国内“确定性”托底。一是夯实国内供给基本盘。中国石化集团经济技术研究院首席专家曹建军介绍，国家能源主管部门数据显示，我国原油产量已连续四年保持在2亿吨以上，2025年达到约2.16亿吨并创历史新高，油气当量增量连续多年保持较高水平。国内供给的持续增长，是抵御外部冲击的底座。戴家权进一步提出，若国际油价在每桶80美元水平并配套投资落实，国内难动用储量有望形成新增产能空间，为稳供提供增量支撑。二是发挥储备与产业链调节能力。郭胜伟认为，多年来战略储备与企业商业库存安排提升了抗冲击能力，国内成品油生产企业原油库存对短期高油价具有一定韧性，总体承受力强于部分外部市场。曹建军强调，我国原油产业链完整、炼化体系规模大，同时存在煤制油等替代路径，叠加贸易结构调整、装置负荷优化等手段，可对冲阶段性波动。三是提升供应链弹性与应急机制。戴家权建议，在局势缓和后可统筹提升炼厂开工水平，并与成品油进出口政策联动，形成“平时可外供、急时可回调”的机动能力，以提高供应链的整体弹性与响应速度。业内同时提示，企业需基于底线思维完善2至4个月尺度的采购、库存与运输预案，降低单一航线与单一来源风险。 （前景）专家普遍认为，地缘冲突对能源市场的扰动或将呈现“高频化、突发化”特点，单纯依赖价格回落难以消除结构性隐忧。面向未来，应在稳产增储的同时，加快进口来源多元化、完善海运与保险风险管理、推进天然气与油品供应体系的协同调度，并以更高水平的储备能力和更灵活的市场机制稳定预期、稳定产业链。随着国内能源转型与替代体系逐步完善，我国抵御外部冲击的空间将进一步扩大，但关键通道风险仍需长期纳入国家能源安全治理框架。
当前国际形势复杂多变，能源安全问题日益凸显的今天，此次中东危机再次印证了构建多元化、韧性化能源供应体系的重要性；我国保障能源安全上的前瞻性布局和系统性应对策略，不仅为当前挑战提供了有效解决方案，更为未来应对类似风险积累了宝贵经验。在全球能源格局深度调整的背景下，如何更强化能源自主保障能力、完善风险应对机制，仍将是需要持续探索的重要课题。