在"双碳"目标引领下，县域新能源基础设施建设正成为我国能源转型的重要突破口。
记者近日在河南省沁阳市实地探访发现，作为全省充换电设施补短板试点城市，该市重点民生工程——泊景湾充电站建设已进入最后冲刺阶段。
施工现场显示，高标准柏油路面铺设作业正有序推进，这标志着该项目主体工程即将完工。
当前，我国新能源汽车保有量突破2000万辆，但县域充电设施覆盖率不足核心城市的30%，"里程焦虑"制约着农村地区新能源车推广。
沁阳市发改委相关负责人指出，泊景湾充电站选址于新建居民区与省道交汇处，正是针对群众反映强烈的"充电难"痛点。
该站采用模块化设计，配置的120kW快充设备可在30分钟内完成普通车型80%电量补给，智能运维系统还能实时监控设备状态，大幅提升服务可靠性。
值得注意的是，该市在推进充电网络建设过程中展现出系统化布局思维。
据最新统计，通过整合政企资源，沁阳已建成充电站35座，形成"城区核心圈—乡镇节点—交通干线"三级覆盖体系。
这种"以点带面"的发展模式，既解决了当前需求，又为未来车桩比优化预留空间。
在技术应用层面，当地正积极探索创新路径。
除常规充电桩外，交通部门已规划在高速公路服务区试点换电站，并与光伏企业合作开发"光储充"一体化项目。
这种超前布局既响应了国家发改委《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》的要求，也为县域新能源基建提供了可复制的技术方案。
行业专家分析认为，沁阳的实践具有三重示范价值：其一，通过民生工程牵引，有效破解了县域充电设施投资回报周期长的难题；其二，智能监控平台的运用为后期运维降本增效树立标杆；其三，城乡协同发展的思路契合新型城镇化战略。
随着2024年新能源汽车下乡政策持续加力，这类县域充电网络建设经验有望在全国推广。
充电设施看似是“停车充电”的具体小事，实则关乎绿色出行的连续性、民生服务的便利度以及新能源产业发展的基础支撑。
泊景湾充电示范站进入收尾期，折射出县域补能网络加快完善的进程。
把工程进度、质量安全与长期运营统筹起来，把站点建设与城乡公共服务均衡衔接起来，才能让“充电不再难”转化为群众可感可及的获得感，并为县域绿色低碳转型夯实底座。