开工第一天，贵阳北站拉响了复工复产的头一炮。这个新年的新征程，铁路部门贴心地把服务送到了大家面前。2月24日一大早，贵阳北站里就闹哄哄的，广播里不停地播报列车信息，候车大厅里人挤人。到了早上10点5分，D1857次务工专列缓缓驶离站台，带着四百多名来自贵州的打工者直奔广州南站，给新一年的奋斗吹响了冲锋号。今天一天，贵州铁路部门要开8趟这样的专列，给大伙儿搭起直达上班地的通道，让回去工作的路又快又暖心。 天刚亮不久，贵阳北站东进站口那块“务工人员绿色通道”的牌子特别显眼，穿着橙色衣服的志愿小分队早就准备妥当了。志愿者一边维持秩序，一边抢着帮旅客提行李。有个从毕节来的王先生扛着好几个大包小包刚到门口，就被志愿者一把接了过去：“大哥，我帮你拿这个！”没几分钟，王先生就顺顺当当地安检进站了。“不用抢票、不用倒车，还有人帮忙搬行李，真的太省心了！”要去广州打工的李先生笑着说，这已经是他第二次坐这趟车了，这么方便的服务让他对今年的工作特别有信心。 到了9点43分，检票口一打开，工作人员和志愿者分工协作，把大家带得整整齐齐的。站台上的D1857次列车早就准备好了，乘务员站在门口微笑着招手。“麻烦您把大件行李放到车厢连接处。”乘务员在过道里走来走去帮着放大件行李，把架子整理得松快些，免得挤成一堆。车开动了以后，车厢里热热乎乎的。贵阳客运段的服务小组马上行动起来，推着小推车给大家送开水，“师傅，您要喝水吗？这里有免费的热饮”。考虑到打工朋友们的需求，车上还推出了便宜的饭菜和扫码点餐服务。“各位旅客请注意行李安全……”列车长借着检查的时候讲解安全知识，跟大伙儿说说诈骗的事儿、怎么用消防设备还有小孩坐车该注意啥。 列车准时在10点55分赶到了三都县站。站台上四百多号人排着队等着上车，只用了2分钟大家就全都上了这趟自己的专列。我了解到，这趟D1857次车全程跑下来大约要6小时14分钟，经过三都县、榕江、桂林西这些地方，直接把大家高效地送进广州。统计数据显示，2026年贵州铁路部门打算开26趟这种专列，帮2万多名劳动者顺利回岗位干活。接下来铁路部门还会盯着客流的变化调整运力和服务手段，一心一意为了打工人们能平平安安、顺顺利利地回去上班。贵州日报天眼新闻记者刘力维报道了这件事儿。