为了给西部陆海新通道上的货物运输保驾护航，国铁南宁局把它的手伸向了南宁南站。这是西部陆海新通道的一个重要编组枢纽，主要负责南昆、湘桂和南防三条铁路线的接发编组任务。2月24日到3月13日期间，南宁南站开启了一场大规模的集中修施工。这个站场为班列和中越班列提供了关键支持，随着班列数量不断增加，它已成为“一带一路”的多式联运中心。为了提高运输保障能力，这次施工动用了8支队伍和21台钩机，还有5组轨道车。他们在轨道上换轨枕5618根、清筛换砟1.04公里、捣固道岔88组、更换钢轨4.8公里。同时，他们还更换了道岔轨件及联结钢轨566根，打磨了道岔72组，安装了轨撑3130个和轨距杆500个，防松垫圈也安装了9408个。还有一种翻浆冒泥病害也被整治掉了。这次施工是为了把南宁南站的设备质量给提升上去。人民网记者王勇拍到了工人们在那里进行钢轨打磨作业的照片。杨仕琪科长告诉记者，他们借鉴了以前的经验，调配好了机具、人员和材料，明确了职责分工，严格盯着关键环节不让出岔子。庞敬业和麻正宁也拍到了一些现场作业的照片，比如道岔更换和钢轨吊运这些工作。国铁南宁局还成立了督导组来盯着施工现场安全不放松。这次施工的目标就是要让西部陆海新通道跑得更稳更安全。