石家庄北站改造进入最后冲刺 "北普速+南高铁"枢纽格局即将形成

石家庄北站改造工程正按计划推进,即将迎来开通运营的关键时刻。记者近日探访现场了解到,站房主体工程已基本完工,现场工人正在进行最后的收尾作业,预计2026年1月28日正式竣工。 这座始建于1958年的老站,已承载了60多年的客运任务。随着城市发展和客流增长,原有设施逐渐难以满足现代运输需求。为此,中国铁路北京局于2024年10月启动了这次全面升级改造工程,旨在将其打造成适应当代交通需求的现代化枢纽。 改造后的石家庄北站将实现质的飞跃。新站房由南北两个部分组成,总面积超过一万平方米,较改造前扩容近十倍,为旅客提供更加宽敞舒适的候车环境。既有的4座旅客站台长度也将延长至550米,深入优化了列车停靠和旅客上下车的流程。作为集普速列车、公交、出租车、社会车辆为一体的综合交通枢纽,改造后的石家庄北站将更好地实现多种交通方式的无缝衔接,明显提高旅客的候车、乘车以及公共交通接驳体验。 从区域运输格局看,石家庄北站的升级改造意义重大。开通运营后,它将与石家庄站形成"双优质"服务格局——南边是高铁、北边是普速,为八方旅客提供更加便捷高效的出行选择。这种布局优化不仅提升了石家庄作为区域交通枢纽的功能,也为京津冀地区的客运网络完善贡献力量。 为确保新站开通后的运输服务质量,中国铁路北京局已制定了全面的保障方案。从硬件设施的完善、人员服务的提升到运能保障的强化,各个环节都在精心筹备。这些举措将确保石家庄北站以最佳状态投入运营,为旅客提供更好的出行体验。

从蒸汽机车时代走来的石家庄北站,正以智能化、人性化的新姿态迎接八方来客;这座交通枢纽的蜕变,不仅折射出我国铁路建设的跨越式发展,更展示了“人民铁路为人民”的服务初心。当悠长的汽笛声再次响起,焕然一新的站台将见证更多关于速度与温情的时代故事。