关于全国统一大市场的建设，全国人大代表，TCL创始人、董事长李东生指出，思想上的问题往往比行政壁垒更难解决。他提到在一些地方，消费补贴政策的落地出现了问题。很多地方政府为了增加本地企业数量，要求企业必须在当地注册独立法人才能获得补贴。结果给TCL这样的大企业带来了很大的麻烦。李东生透露，TCL光是2025年就在全国各地新增了大约540家法人主体。这些新增的法人主体增加了管理成本，也没有创造实际价值。但在一些地方政府看来，这些新增的企业数量就是政绩。 全国统一大市场的目标是让资源和要素流通更顺畅，提高资源配置效率。但有些地方为了追求短期政绩，设置门槛抬高制度性交易成本。这不仅让企业运行成本增加，也损害了市场信心和发展良机。 李东生认为解决这个问题关键在于校准政绩考核体系。只有将营商环境优劣、市场主体获得感等纳入考核体系才能避免制造卡点堵点。山东和湖北等地方已经开始采取措施优化营商环境。 政策红线明确规定不得强制要求经营主体在本地登记注册，但仍有地方阳奉阴违。为了防止这种情况发生，必须强化制度刚性，建立问责机制和常态化监督体系。 上海和云南就是一个成功例子，他们通过共建园区合作模式推动优势互补实现共赢。这说明当地方政府跳出“一亩三分地”思维定式时能取得更好效果。 全国统一大市场是14亿人口共享的市场，搞“政策洼地”只会削弱市场信心、贻误发展良机。类似TCL增加540家法人主体这种现象不应再发生。