春节大幕刚落下，转眼2026年的春运大戏已经落幕。这40天里，中国铁路送出了5.4亿人次的旅客。其实到3月初，累计发送旅客已经突破了5亿大关。当大家都安安全全回到家时，有那么一群人还在岗位上忙活，把团圆的时光给了钢轨。调度室的灯光亮到凌晨，站台上车来车往。从繁忙的干线到偏远的小站，无数铁路人默默守护着大家的归途。这是“十五五”规划的开局之年，中国铁路借着发达的高铁网和现代化的铁路网，拼命增加运输能力。 今年铁路部门下了不少“绣花功夫”。针对老年旅客订票难，特意推出了60岁以上老人专属的电话订票服务。在网上购票也推出了30分钟的冷静期，方便大家调整行程。高铁上现在有了“静音车厢”，武汉三大火车站还搞了个“轻装行”，在16个服务点给旅客免费搬运行李。这些看似不起眼的小改变，其实是交通服务变得更人性化的表现。 现在的年轻人越来越懂事了，流行起“反向春运”。好多子女把爸妈接到大城市过年，去哪儿旅行的数据显示，60岁以上旅客订票量同比涨了35%。以前大家觉得“家是哪儿哪儿”，现在越来越多老人也解锁了自己的首次飞行。大家去大城市过年，图的就是跟亲人多待一会儿。 2026年的春运既看运力更看服务。钢铁巨龙在轨道上飞驰，一座座车站变得暖洋洋的。各地下功夫铺就了更加顺畅、温暖的回家路。“家的坐标”跟着亲人走，这就是对“团圆”二字最本真的回归。 春运就像一面多棱镜，照见了一个国家的发展轨迹。从绿皮车咣当咣当地响到复兴号呼啸而过，从通宵排队挤到用手机轻松购票。今年的春运覆盖面更广、细节更暖、经济带动力更强。这股流动的力量汇聚起来，就能推动国家往前跑。 当列车飞驰而过的时候，你要知道背后有无数铁路人在默默守护。他们舍小家为大家，把安全防线给筑牢了，托举起了亿万家庭的团圆梦。向每一位在春运中坚守的人致敬！（李嘉翔）