问题——节日客流变化与出行需求多样，考验城市公交保障能力。 春节期间，探亲、返乡、短途旅游等出行需求集中释放，客流呈现“时段波动大、方向转换快、末班压力高”的特点。同时，节日期间部分社会运力收缩，公共交通承担着兜底保障的重要任务。如何车次、运力与安全服务之间实现平衡，成为城市运行保障的关键一环。 原因——岗位特性决定“不断档”，精细调度与一线坚守缺一不可。 公交运营链条长、环节多，任何一个点位出现空缺都可能影响整条线路的准点与安全。记者从石家庄市交投集团公共交通集团有限公司了解到，节日期间，部分车队采取“重点线路不断档、关键时段加密发车、末班车优先保障”的运行策略，这背后离不开驾驶员、调度员、机务保障等工种的协同。 在南部运营分公司7路车队，春节期间80余名职工坚守岗位，其中有5对夫妻同在线路与场站一线服务。多名驾驶员主动承担末班车等压力更大的班次，将团圆机会留给外地职工和家中有幼儿的同事。 在东部运营分公司，多线路联动调度同样是保障重点。现场调度岗位需要实时掌握路况变化、客流起伏与车辆周转，做到车辆到站、间隔控制与应急处置有序衔接。长期从事调度工作的杨立书已连续16年坚守春运一线，围绕51路、32路等多条线路开展排班核对、运力调配与车次盯控。她的爱人朱振勇在同车队担任驾驶员，夫妻二人常年错峰上下班，用“岗位上的默契”换来线路运行的顺畅。 在一线驾驶岗位上，安全与服务始终是核心。东部运营分公司驾驶员赵志超长期保持安全行车纪录，节日期间坚持值守并在运营中为老弱乘客提供帮助；其爱人同为调度岗位人员，在监控线路运行、动态调整运力上承担职责。不同岗位的同向奔赴，构成节日出行保障的“闭环”。 此外，13路车队，驾驶员张燕与丈夫胡跃旭共同驾驶同一车辆，形成“交接即检查、到站即清洁、上路即标准”的工作习惯。清晨发出首班车前的车况检查、卫生保洁与设备巡检，体现出节日运行更需“细致到每一处”管理要求。 影响——公交“稳”住了，城市就“顺”起来，“暖”也随之传递。 春节期间的公交保障，不仅关系到市民返程效率，更影响城市商业服务、文旅活动与社区生活的连续性。驾驶员在末班车上向乘客送出一句问候、调度员在凌晨守住一次精准发车、夫妻二人用错峰值守补齐人手缺口，这些细节共同提升了公共服务的可感知度。对市民而言，准点与安全是底线，舒适与关怀是加分；对城市治理而言，公共交通的稳定运行是保障经济社会活动“不断线”的基础能力。 对策——以制度化保障替代“硬扛”，让坚守更有支撑。 业内人士认为，节日保障既需要奉献精神，更需要制度化安排与科技化支撑。一是完善节日运力与人员储备机制，围绕枢纽站点、热门商圈与重点线路建立弹性排班和应急梯队，减少岗位空缺风险；二是强化现场调度与信息联动，综合运用客流监测、路况研判和车辆周转数据，提高“按需投放、动态调度”的精度；三是持续提升服务标准化水平，把对特殊群体的帮扶、末班车服务提示、车厢环境维护等纳入常态考核；四是加强对一线职工的人文关怀，在节日餐饮、轮休补休、家庭支持各上形成配套，让“坚守”更可持续。 前景——以韧性公交支撑韧性城市，公共服务将更精细、更温暖。 随着城市规模扩大与出行结构变化，节假日公交保障将从“保基本”向“优体验”迈进。预计未来一段时期，石家庄公交将深入重点线路加密、换乘衔接优化、无障碍出行完善以及智能调度应用等上加力，推动公共交通更好承接“节日高峰+日常通勤”的双重需求。夫妻档、师徒岗、班组协作等一线组织形态，也将与现代管理体系相结合，持续释放团队协同的效能。
春节的温暖不仅来自家庭的团聚，也来自那些在岗位上坚守的职工。石家庄公交系统的这些夫妻档用实际行动诠释了职业精神与家国情怀。他们在个人团圆与社会责任之间做出了选择，用坚守守护了万家灯火。正是因为有了这样一群人的付出，城市才能在每个春节保持温暖与秩序，市民才能安心踏上返程之路。