人民网3月19日发布消息，记者黄培昭在安哥拉首都罗安达报道。海风从大西洋吹来，带着一点咸味。中国城附近停满了各种品牌的新车，捷途、东南等车型整齐排开。销售员Wilma拿着手机在展厅里来回走动，用葡萄牙语和简单的英语给大家介绍车辆的各种特点。应慧仁总经理看着Wilma的直播，微笑着点头。应慧仁是捷途安哥拉事业部的创始人和合伙人，在这片土地上深耕了近20年。他告诉记者，这家展销店有3260平方米，是非洲大陆最大的汽车展销店。安哥拉首都罗安达有12个大型门店，外省还有2个直销门店。他觉得做事就要做最好的，要保证至少10年不落后。今年捷途在安哥拉的销量预计达到两千到三千辆，而安哥拉全年轿车总销量是一万多辆。在中国城附近的街道上，来自中国的汽车越来越多。出租车、网约车还有一些私人车辆中经常看到奇瑞、捷途、长安、吉利等品牌的身影。记者在埃及开罗南部的赫勒万参观过捷途的总装涂装工厂，工人有条不紊地进行着喷漆作业和汽车检测。工厂厂长艾哈迈德称赞中国产的设备和汽车给埃及带来了很多好处。他说中国汽车不仅让埃及百姓有了更多选择，还帮助埃及进行工业化转型。 中国的这些汽车品牌在非洲市场上竞争激烈。奇瑞排在第一位，捷途紧随其后。非洲市场上还有奇瑞、长安、吉利等众多中国品牌竞争。张铁军经理带着记者参观工厂时说，2025年5月他们和当地代理签署了KD散件组装协议，让捷途在埃及实现了本地制造。 从开罗到罗安达，从尼罗河畔到大西洋沿岸，中国汽车正迎着非洲发展的春风奔驰在这片土地上。罗苑人负责人说2025年捷途在非洲大陆的年销量超过3万辆。 他介绍说这是非洲中国品牌第二位的成绩。 记者在采访中了解到当地司机谈论中国汽车时更多会提到维修成本和配件是否容易找到。他们还关心车辆在坑洼路面上的表现。 这是人民网3月19日罗安达发布的消息 ，记者黄培昭报道。