问题——群众和企业办事“多跑腿”的痛点长期存在。驾驶证、行驶证、检验标志等纸质证件容易忘带、易磨损；新车上牌、补换领牌证、解除抵押等业务环节多、材料多，窗口排队、反复往返耗时耗力。对企业来说，车辆和驾驶人数量大、违法处理分散，线下办理不仅影响运营效率，也抬高管理成本。 原因——改革的关键在于用数字化重塑流程，用数据共享替代纸质材料。近年来，北京交管部门围绕便民利企，推进线上实名认证、后台核验、证照电子化和快递送达，并与税务、保险、金融机构、车企等实现信息互联，打通业务链条，减少重复填报和人工核对，让“交材料”更多变为“验数据”。同时，通过线上提示和线下宣讲，提升公众对电子证照和网办服务的认知与使用率，为更多业务转到线上创造条件。 影响——“数据多跑路”带来办事体验和治理效能的双提升。北京市83项交管政务服务事项中，已有77项实现“全程网办”，日均96%的交管业务在线完成，网上日均服务量超过50万次，窗口压力明显下降。电子证照普及让出行更省心。截至2026年2月底，北京已有1198万驾驶人申领电子驾驶证，电子行驶证、检验标志电子凭证等在执法查验、业务办理、违法处理、保险理赔、租车出行等场景加快应用，“出门带齐证件”的焦虑逐步被“掌上亮证”取代。此外，高频事项更便于自助办理。以2025年业务数据为例，机动车网办量靠前的事项包括免检车申领检验标志、申请新车临时号牌、补领行驶证；驾驶证网办量靠前的事项包括期满换证、转入换证、遗失补证。通过线上申请、后台核验、牌证寄递到家，群众办事更直观地感受到便利。 对策——以场景牵引完善“线上一网通办、线下一窗兜底”。一是推动电子证照更广覆盖，通过系统推送提醒等方式，引导符合条件的车主在线申领“电子检验标志”，尽量减少纸质材料提交。二是提升企业服务的覆盖面和效率，加快企业版应用落地，支持单位实时查询、管理名下车辆与驾驶人信息并在线处理违法。截至2026年2月底，北京已有9.9万家企业实现“免跑动”管理。三是以集成改革提升关键事项办理效率。自2025年11月起，北京推出新车上牌“一件事”等多项网办服务，将购税、投保、选号、上牌等环节集成办理；对已实现出厂预查验的车辆，群众在4S店购车后无需再到车管所即可完成手续，办理时间继续压缩。 前景——从“能网办”走向“好网办、易网办、放心办”。业内人士认为，交管业务线上化比例持续提升，关键在于跨部门数据互联和流程再造推进。下一步，北京交管部门有望在扩大网办事项覆盖面的同时，继续优化交互体验和服务指引，完善适老化与无障碍服务，保障线下窗口对特殊群体的兜底能力；同时强化数据安全与隐私保护，提升系统稳定性与风险防控水平，让数字化便利更可持续、更可复制。
政务服务数字化转型，核心是以更高效的方式回应群众需求。北京交管部门的实践显示——技术进步与制度创新结合——能够打通信息壁垒、压缩办事流程、提升社会运行效率。当“数据多跑路”成为常态，群众的获得感和满意度也会随之提升。这些做法对各地推进政务服务数字化改革具有一定参考价值。