新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室日前发布数据显示，2025年新疆口岸出入境列车通关量和增长量均位居全国首位，这一成绩充分反映了新疆作为我国向西开放重要门户的战略地位和枢纽功能的持续提升。
从口岸布局看，新疆现有19个对外开放口岸，其中陆路口岸16个，空港口岸3个，形成了陆空并举、多点支撑的开放格局。
这一完整的口岸体系为区域经济合作和人员往来提供了坚实基础。
2025年，新疆口岸共查验出入境人员443.5万人次，较上年同比增长超过36%，增速明显高于全国平均水平。
同期，出入境交通运输工具累计查验172.4万辆次，同比增长超26%。
这些数据表明，经新疆口岸的人流、物流、信息流正在加速流动，区域互联互通程度不断深化。
列车通关量的突出表现尤为值得关注。
作为传统的陆路运输方式，列车运输具有运量大、成本低、环保等优势，在中欧班列等国家重点项目中发挥着重要作用。
新疆列车通关量和增长量双双领先全国，既反映了中国与中亚国家贸易往来的活跃，也体现了新疆作为丝绸之路经济带核心区的重要枢纽作用。
空港口岸的增长势头同样强劲。
乌鲁木齐空港口岸作为新疆对外开放的重要窗口，2025年开通了至17个国家和地区的24条客运航线，以及至21个国家和地区的33条国际货运航线。
全年出入境人员达111万人次，同比增长超61%；出入境航班1.4万架次，同比增长超82%。
其中，乌鲁木齐往来中亚五国的客运航班量占全国总量的35.1%，充分说明该地区已成为我国与中亚地区人员往来的主要枢纽。
旅游业的繁荣进一步印证了新疆对外开放的活力。
2025年，新疆边境游和跨境游持续升温，中哈霍尔果斯国际边境合作中心全年出入人员突破999万人次，创历史新高。
红其拉甫口岸吸引了来自62个国家和地区的游客入境，充分展现了新疆独特的地理位置、丰富的文化资源和日益完善的旅游基础设施对国际游客的吸引力。
这些成绩的取得，既源于新疆自身的地理优势和政策支持，也得益于国家推进高水平对外开放的战略部署。
新疆作为丝绸之路经济带核心区，在推进与中亚、南亚、西亚等地区合作中具有不可替代的地位。
近年来，随着"一带一路"倡议的深入推进，新疆口岸的基础设施不断完善，通关效率持续提高，营商环境日益优化，这些因素共同推动了口岸通关量的快速增长。
展望未来，新疆口岸的发展潜力仍然巨大。
随着中欧班列、中亚班列等重点项目的持续推进，以及与周边国家在贸易、投资、人文交流等领域合作的深化，新疆口岸的通关量有望继续保持增长态势。
同时，新疆应进一步优化口岸功能，提升通关便利化水平，推动口岸经济发展，使其成为拉动区域经济增长的重要引擎。
口岸是开放的窗口，也是治理能力的“试金石”。
通关量与增量全国领跑，既是新疆对外开放活力的直观体现，也意味着更高标准的服务供给与更精细的安全管理必须同步跟进。
以更顺畅的通道、更高效的规则、更可感的便利化举措推动“人享其行、货畅其流”，将为构建更紧密的周边互联互通格局注入持续动力。