今年春运期间，高速公路服务区客流持续高位运行。为缓解服务区压力，江苏省交通综合执法局尝试打破以往管理方式，率先探索收费站公共区域共享机制。实地调研显示，春运高峰期日均车流量较平日增加近200%，部分服务区停车位饱和率最高达300%，司乘人员如厕、休整等基本需求受到影响。
收费站公共区域开放，表明了交通管理理念与服务方式的更新；江苏在春运这个特殊时段，将闲置资源转化为便民服务，既回应了群众出行需求，也为提升交通公共服务提供了实践参考。期待更多地区结合自身条件推出类似举措，让交通基础设施更贴近公众的出行需求。