福建省交通运输领域再传捷报。
最新数据显示，2025年全省公路水路建设投资总额突破1022亿元，同比增长0.6%，这是该省自2020年以来连续第六年实现投资规模超千亿。
在全国交通投资增速普遍放缓的背景下，福建仍保持稳健增长态势，凸显其作为"21世纪海上丝绸之路"核心区的战略地位。
基建网络全面升级 过去一年，福建省重点推进国家102项重大工程，其中G228滨海风景道待贯通路段实现全线开工。
高速公路新增里程245公里，农村公路改造完成1570公里，城乡交通毛细血管进一步疏通。
港口建设方面，新建成8个生产性泊位，万吨级泊位占比提升至46.1%，厦门港、福州港等枢纽港的国际竞争力持续增强。
服务创新领跑全国 运输服务体系提质增效成果显著。
"两通工程"全年新增28个高速服务区出入口，有效缓解物流"最后一公里"难题。
在客货邮融合领域，福建省率先建成省级数字化平台，推动农村快递配送成本下降46%，寄件价格降低33%，这一创新模式已被列为全国试点。
网约车管理同样取得突破，"透明账单"系统的上线使司机权益保障水平跃居全国前列。
智慧转型成效显著 作为首批国家交通技术应用试验区，福建省在数字化建设方面取得实质性进展。
全省高速公路ETC使用率达92%，重点港口自动化装卸设备覆盖率突破60%。
特别是在危险品运输监管、桥梁健康监测等领域，物联网技术的深度应用大幅提升了安全管理水平。
持续投入的战略考量 专家分析指出，福建保持高强度交通投入具有多重意义：一是服务"海峡两岸融合发展示范区"建设需求，二是对接长三角、粤港澳大湾区产业转移，三是应对台风等自然灾害频发的防御需要。
省交通运输厅相关负责人表示，未来三年将重点投向三大领域——闽台互联互通通道、新能源交通基础设施、沿海防灾韧性工程。
交通运输是经济社会发展的先行官。
福建省公路水路投资连续六年突破千亿元，不仅反映了对交通基础设施建设的执着坚持，更体现了对高质量发展的系统思考。
面向未来，进一步优化投资结构、提升投资效益、推进智慧绿色转型，将使交通运输更好地服务于构建新发展格局，为全省经济社会发展注入持久动力。