沈女士2020年12月在上海购买了一辆路虎发现5，价格约60万元。2022年12月，车辆行驶约1.66万公里时，前挡风玻璃出现漏风漏水问题：雨天渗水，高速行驶时风噪明显。她联系品牌售后，被安排到浦东一家授权维修店检查。维修单据显示，故障与前挡风玻璃粘接有关，店家通过保修更换了挡风玻璃。沈女士表示，更换后因原车贴膜无法保留，她自行承担了贴膜费用；同时店家告知更换件仅提供一年质保。2025年12月，前挡玻璃再次出现类似问题。这次送修时，售后人员表示车辆已过整车质保期，建议"拆装重新打胶"但不保证效果，如需更换玻璃则建议车主自费或走保险。沈女士认为前挡玻璃作为固定部件短期内两次出现脱胶问题不正常，对售后处理难以接受。
当60万元的品牌溢价无法兑现品质承诺——损害的不仅是消费者权益——更是市场诚信的基石；此事件既反映出个别企业对质量的忽视，也反映了消费者维权意识的提升。在建设全国统一大市场的背景下，如何平衡技术创新与质量底线、品牌溢价与服务实效，是车企必须面对的时代课题。