生活在西南彝乡的人们，以前一直被大山挡着路，那里地处青藏高原往四川盆地过渡的地带，也是中国彝族最多的地方。以前交通特别不方便，到处都是深山峡谷，去昭觉县到马边县得花5个多小时，去省会成都更是要9个多小时。现在好了，乐西高速的马昭段被当成国家的重点工程来建，总投资335.32亿元，花了5年时间才把它修好。 这条高速公路对那里的人来说太重要了。修好之后，从昭觉到马边只要1个半小时就能到，到成都也只要4个小时。时间变短了，大家去办事、运东西都方便多了。农产品运输损耗少了，钱就能赚得更多。以前看病、上学都不方便的地方，现在医疗和教育资源都能覆盖到了。 施工的时候碰到的难题可不少。路有82%都是桥和隧道，还有15.3公里的长隧道要挖。为了尽快完工，工程队用了“平导TBM+主洞钻爆法”的新技术。还有高海拔地方冬天会积雪结冰，他们搞了个智能除冰系统来保障安全。这些新技术不仅让工期缩短了3年，还成了别的山区修高速可以学的经验。 这条路还特别注意保护生态环境。沿途有国家一级保护植物珙桐长在那里。设计师在规划时就尽量绕开走不了的地方再移栽保护。经过大家细心照顾，移栽的珙桐成活率超过了90%。这就给以后在保护生物多样性的地方修高速公路做了个好榜样。 修好高速以后带来的变化可大了！以前去趟成都要一整天时间的地方现在几个小时就到了。这种时间上的巨大改变会把那里的发展潜力都给激活出来。雷波的脐橙、马边的茶叶这些特色农产品运输更方便了，卖价能卖得更高；大凉山的旅游景点也更好去了；老师、医生也能更方便地把好东西教给当地人。 从以前的“云上村寨”到现在的“高速通衢”，大小凉山的变化真的很大。这条弯弯绕绕的公路不光是把地理距离拉近了；更是把发展的机会、老百姓的好日子和大家的民族感情都连在了一起。当车子驶过以前的大山沟的时候；我们看到的不仅仅是一条路修通了；更是一个民族在走向振兴；一个地方在拥抱现代化的真实写照。