2月21日上午，一列复兴号城际列车从库尔勒火车站驶出，沿着塔克拉玛干沙漠边缘驶向若羌。这条1月26日开通的库若城际铁路，不仅是新疆首条由县城始发到站的城际线路，更是我国铁路建设史上首次将复兴号列车开进世界第二大流动沙漠腹地。
从库尔勒到若羌，列车穿行的不仅是地理意义上的沙漠边缘，更是民生改善与区域发展的新坐标。风沙越大越考验治理的精细，路途越远越需要责任的抵达。把每一次巡线、每一次排查、每一次提醒落到实处，才能让这条驶向沙漠腹地的"幸福通道"行稳致远，承载起万千家庭的团圆与希望。
2月21日上午，一列复兴号城际列车从库尔勒火车站驶出，沿着塔克拉玛干沙漠边缘驶向若羌。这条1月26日开通的库若城际铁路，不仅是新疆首条由县城始发到站的城际线路，更是我国铁路建设史上首次将复兴号列车开进世界第二大流动沙漠腹地。
从库尔勒到若羌，列车穿行的不仅是地理意义上的沙漠边缘，更是民生改善与区域发展的新坐标。风沙越大越考验治理的精细，路途越远越需要责任的抵达。把每一次巡线、每一次排查、每一次提醒落到实处，才能让这条驶向沙漠腹地的"幸福通道"行稳致远，承载起万千家庭的团圆与希望。