记者从陕西交通控股集团2026年工作会议获悉，该集团将在新的一年里加快推进高速公路网络建设，通过建成通车、新开工建设、续建推进等多措并举，构建更加完善的区域交通体系。
作为"十五五"规划开局之年，陕西交控集团明确了以扩大有效投资为核心的发展战略。
洛卢、神盘两条高速公路即将建成通车，鄠周眉高速也将达到通车条件，这将进一步完善陕西省高速公路网络布局，有效缩短关中、陕北、陕南三大区域间的时空距离，为区域协调发展注入新动力。
在新项目建设方面，周乾、宝鸡北过境等四个总里程246公里的重点项目将正式启动建设，乾富高速69.7公里路段也力争年内开工。
这些项目的实施将进一步优化区域路网结构，为城乡融合发展搭建快速通道。
与此同时，既有路网的安全韧性提升工程同步推进，G6522延西高速西安至马家沟段等三个项目年内有望开工，通过技术改造和设施升级全面提升公路安全性能。
续建项目管理呈现新特点。
合蒲、西永、洋西、镇川等在建项目将加快土地手续办理进度，确保4月底前完成相关审批，为全面施工创造条件。
京昆、福银高速安全韧性提升工程将采用新技术、新材料，在保证工程质量的前提下统筹做好施工期间的安全保畅工作。
服务品质提升成为发展重点。
陕西交控集团以智慧化、人性化、绿色化为导向，深化"一路多方"协同机制，依托智慧路网监测平台实现道路分流和突发事件快速处置。
试点推广"手机+"无卡便捷通行服务，严格落实适老化改造要求，让出行服务惠及更广泛群体。
服务区建设升级步伐明显加快。
新增80个大功率充电桩、1300个坐便位，新建2处标准化"司机之家"，高陵南服务区建设提速，宁陕、商洛北、安康北等主题服务区陆续投运。
通过推进"开放式服务区"建设，深化"客运+旅游+商业"融合发展模式，将高速驿站打造成为文旅消费新地标。
绿色低碳发展理念贯穿全过程。
作为全国第二批公路水路典型运输和设施零碳试点，眉县服务区持续探索绿色发展路径。
集团将扩大绿电应用规模，推进"零碳"收费站建设，打造2处近零碳服务区或收费站，以实际行动践行"双碳"目标。
这一系列举措的实施，将有效提升陕西省交通基础设施水平，增强区域发展的内生动力。
通过完善高速公路网络，不仅能够促进人员、物资、信息的快速流动，还将为产业转移、资源配置优化创造有利条件，助力陕西打造内陆改革开放高地。
陕西交通控股集团的这一系列规划，不仅是对基础设施短板的精准补强，更是对区域协调发展、绿色低碳转型的前瞻布局。
随着项目落地，陕西交通网络将更加高效、安全、智慧，为经济社会高质量发展提供坚实支撑。
未来，如何平衡建设速度与生态保护、如何进一步优化出行体验，仍是交通领域需要持续探索的课题。