想看看全维度的安全防护是啥样的？吉利银河M7 3月15日给全国14个城市准备了试驾活动。这次新车亮出了神盾金砖电池做能源安全的基础，还给全系产品配置了主动和被动的安全功能，从电池一直护到车身。这样一来，主流SUV的安全标准就被提上去了。 3月15日起，银河M7用试驾把全维安全的实力展示给大家。被动安全方面，这辆车是用旗舰级的车身结构打造的出行堡垒，用了好多硬骨头的材料。像星甲笼式车身、一体式热成型硼钢门环，还有底盘上九横四纵的框架式防护结构。这些东西凑一块，车身扭转刚度就达到了32000Nm/°，同级最强。这么硬气的结构，碰撞时能有效分散冲击力，保证座舱不乱。 主动安全上也没落下。这辆车带了个AES自动紧急避让功能，最高时速130km/h，能在突发状况下智能规划路线躲过去。再加上博世ONEBOX这套高度集成的制动系统，百公里制动距离只有35.6m，刹车又快又稳。还有误踩加速抑制、开门安全预警和疲劳监测这些实用功能也都配上了。千里浩瀚H3辅助驾驶方案也有，3R11V硬件配置让路况看得更全，变道、泊车都能提前预判风险主动规避。 对于家用SUV来说，安全就是体验的根基。吉利银河M7把被动安全当成硬底儿铺垫好了，再给主动安全配置上高阶的功能作为延伸。这就形成了双维协同的安全体系，把安全实力带到了每一个出行的场景里。吉利做这件事的初心就是要把用户安全放在首位，给大家树立一个新标杆。