中新网海口3月13日电 (记者 符宇群)2026年春运在40天的忙活之后，终于在13日落下了帷幕。海南海事局把当天的数据晒了出来，今年大伙儿过琼州海峡的人次达到了464.4万，比去年多了12.44%；车也过了115万辆次，同样涨了10.10%。这是海南自贸港封关运作后的第一个春运，海事局想了不少招儿来服务好大家，给咱们营造了一个平稳的出行环境。 他们不仅用智慧海事系统、无人机和AIS这些高科技手段盯着重点区域，还特别盯紧了客滚船、游艇这些重点船舶。这次春运里头，辖区里头没闹出什么大的负面舆情，琼州海峡也没像以前那样因为车太多被堵在那里。为了让大家出行更放心，海事局把监管重心直接推到了最前线，把24家航运企业还有160艘涉客船都给盯死了。他们累计核查提级管控船舶511艘次，确保了监管没有死角。 海事局还专门管好了商渔船碰撞的高风险点，推行了“一线七区六必点”的制度。他们一共检查了4.9万余艘次商船、3100余艘次渔船；又联合农业农村部、海警等部门每两天去琼州海峡转一圈清理渔网、查处违规作业的渔船，总共清理了82张碍航渔网。为了彻底把风险掐断，他们还派出711人次去随船监管，派出428人次蹲点驻守重点区域。这样一来，成功化解了碰撞、搁浅等安全风险19次。 对于危险货物运输，海事局也是不马虎的，实施了100%数字化监管和100%到港检查的制度。针对海南发展新能源汽车的大趋势，他们还专门优化了新能源车辆过海的安全措施和应急预案。这趟春运一共保障了新能源车辆运输20.8万辆次，比去年多了55.1%。 为了随时准备救急，海事局科学预置了98艘船艇和11架直升机等应急力量。春运期间他们累计出动执法人员9856人次、车辆2652辆次、船艇227艘次，巡航里程达到了3690.5海里。光是纠正违法违章行为就有81次；积极协调处置海上险情12起，还把遇险的31人给救了出来。(完)