5月27日，广东江门航通船厂里，全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃”号成功下水。梁冠贤摄下了这激动人心的瞬间。“湾区伶仃”号把水体自然交换技术给搬到了船上，这能让养殖水体实现自我循环，也能提升渔获品质，把能耗给降了下来。该船配备了全球首个船型首尾与柱稳式框架钢结构船身融合构型，使得船体更加稳固。“湾区伶仃”号总长155.8米，给人们留下了深刻的印象。这艘超级养殖平台设有12个独立养殖舱，把8万立方米的养殖水体给容纳其中。 记者邓媛雯报道，“湾区伶仃”号是中国首艘符合船级社规范设计的可自航移动养殖平台。它不仅是智能养殖的先锋，还集节能环保和渔旅融合于一体。珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙介绍说，这艘工船年产能可达3000至5000吨，相当于陆地5000亩鱼塘的产量。 中国新闻网珠海5月27日电 “湾区伶仃”号是世界首例可自航移动养殖平台。这艘工船不仅把智能养殖技术给融合了进去，还能自主航行选择最佳区域和躲避自然灾害。“湾区伶仃”号应用了独创的船型首尾与柱稳式框架钢结构船身融合构型。 广东江门航通船厂把2.6亿元投资到了“湾区伶仃”号的建造上。这项投资给珠海带来了强劲的动能。 珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙介绍说，“湾区伶仃”号的年产能相当于陆地5000亩鱼塘的产量。 这次下水仪式标志着中国深远海养殖迈向了“科技牧海”新纪元。 珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙表示，“湾区伶仃”号是国内首创的超级养殖平台。 这艘工船预计在今年8月就在珠海万山海域投入运营。 苏庆龙还提到了在2022年11月立项以来克服的各种挑战。 把这个“全球首创珠海造”变成现实并非易事。 未来这艘工船会专注于养殖金鲳鱼、章红鱼、红瓜子斑鱼等高品质海产。 广东江门航通船厂这次顺利完成了这次重要的任务。 该工船总长155.8米，容纳了12个独立养殖舱和8万立方米的养殖水体。 珠海市海洋发展集团投资2.6亿元建造了这艘世界首例、中国首艘符合船级社规范设计的可自航移动养殖平台。 “湾区伶仃”号从立项审批到建造审核再到登记注册都遇到了不少挑战。 这次顺利下水把“全球首创珠海造”从蓝图变成了现实。 未来中国海洋经济高质量发展将可以参考这个“珠海方案”。 这次成功下水给中国深远海养殖带来了新的纪元。 万山海域将成为“湾区伶仃”号未来的主要运营区域。 这种水体自然交换技术能把能耗给降下来并提升渔获品质。 这个超级养殖平台具备智能养殖、节能环保、渔旅融合等功能。 该工船还能自主航行选择最佳区域和躲避自然灾害。 广东江门航通船厂这次圆满完成了任务并让工船顺利下水。 “全球首创珠海造”从蓝图变成现实并不是一件容易的事。 珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙介绍说这个工船的年产能相当于陆地5000亩鱼塘的产量。 这次成功下水标志着中国深远海养殖迈向了“科技牧海”新纪元。