把手机百度APP打开，点开扫一扫，立刻就能拿到免费咨询。温州那边专门提供给汽车拆除GPS定位器的服务，包干净、没痕迹。要把那个定位器拆下来，实际上就是在给车的电子系统动手术，不光是要把天线拆下来，还得去车载电脑里改改软件，让它再也不发信号。要是操作不小心，仪表盘上的故障灯就可能亮起来。 车里面那个GPS核心功能就是靠天上卫星发的信号来定位的。平时它跟车里的中控、气囊甚至多媒体系统都连着路。只要把这路给切断了，导航和紧急呼叫这些靠位置的数据功能肯定就不灵了。甚至有些老款车的发动机管理系统也要参考大概的位置高度来调参数，虽然不是必须的，但去掉以后就只能按默认值干活了。 大家装这个定位器的目的其实挺多，有帮司机导航的，也有车队老板用来防盗的。你把它拆了，就是把这些原来预设的功能限制给取消了。这时候就会有人问：车子生出来的数据到底该谁说了算？到底该不该发给别人？ 这事儿涉及到的法规和法律层面问题也不少。随便改动原车的电子系统，可能会把厂家认证的那个初始状态给变了。你得自己掂量一下这种修改在当地是不是合法的，还有对将来的质保会不会有影响。 归根结底，这是一件把车从数字监控网里松绑的技术动作。它重新划分了车这个移动财产跟外面的世界怎么打交道的边界。在技术越来越复杂的今天，车主想要拿回自己对财产的控制权，跟厂家设置好的那些功能之间的矛盾也就显现出来了。