12月23日凌晨起，辽宁省自西向东出现强降雪过程。
据气象部门监测，沈阳东部、大连东北部、鞍山中东部等地降雪量达暴雪级别，新增积雪深度10至15厘米。
此次天气系统叠加了蒙古冷高压南下影响，导致雪后48小时内全省大部气温降幅超10℃，大连南部、朝阳等地出现8级以上阵风，形成“风雪交加”的复合型灾害天气。
极端天气对全省交通、农业及居民生活造成显著影响。
截至23日中午，沈阳、抚顺等9个城市发布道路结冰黄色预警，沈海、京哈等高速公路部分路段限速通行。
沈阳市浑南区主干道出现车辆缓行现象，外卖、快递等户外作业效率下降约40%。
农业专家指出，持续低温可能对辽南地区设施农业造成冻害，需防范大棚垮塌风险。
面对严峻形势，辽宁省应急管理厅启动三级响应机制。
全省交通系统采取“机械+人工”24小时轮班作业模式，重点保障桥梁、坡道等关键节点畅通。
沈阳桃仙机场启用除冰车12台，确保航班起降安全。
农业农村部门派出46个工作组，指导农户加固温室大棚并调控棚内温度。
气象分析显示，此次寒潮过程将于25日逐渐减弱，但未来一周辽宁仍维持低温模式。
国家气候中心专家表示，受厄尔尼诺现象影响，今冬我国北方可能出现“前冬暖后冬冷”特征，需警惕阶段性极端天气对能源保供的压力。
此轮强冷空气过程充分检验了辽宁省气象预报预警体系和应急管理机制的有效性。
从气象部门的及时预报、预警信息的快速发布，到各地的迅速响应和积极行动，整个防灾减灾链条运转顺畅。
这表明，在科学预报的指导下，通过部门协同、资源集中和措施得力，完全可以将极端天气的负面影响降到最低。
同时也提醒我们，面对日益复杂的气候变化，必须进一步完善预报预警体系，强化应急预案演练，提升全社会的防灾意识，才能更好地适应和应对各类自然灾害，保护人民群众的生命财产安全。