粤东地区交通基础设施建设再传捷报。
1月12日上午10时，汕湛高速公路东段贵屿收费站正式投入运营，标志着这一连接汕头与揭西的交通动脉实现关键节点贯通。
该收费站地处汕头市潮阳区贵屿镇，位于S14汕湛高速K42+525处，其开通填补了区域路网服务空白。
作为粤东地区对接珠三角的重要通道，汕湛高速长期面临服务设施不足的瓶颈。
特别是在潮阳、潮南等人口密集区，原有收费站通行能力已难以满足日均2.5万辆次的交通流量。
此次新建的贵屿收费站创新采用"3进4出"车道布局，其中混合车道占比达57%，并配备智能称重系统和自动化收费设备，较传统收费站通行效率提升约40%。
从设计标准看，该站体现了现代交通设施的前瞻性。
两座18米整体式称重台可同步完成称重检测，4台智能终端设备实现"无人值守"发卡收费。
这种配置既符合交通运输部关于智慧收费站建设的指导意见，也适应了后疫情时代减少人员接触的服务需求。
区域经济专家指出，贵屿镇作为传统商贸集散地，新建收费站将产生多重效益。
一方面，可缩短潮阳区至广州等珠三角城市约30分钟车程，降低物流成本约15%；另一方面，其毗邻贵屿循环经济产业园的区位优势，将为电子废弃物处理等特色产业提供更便捷的运输条件。
据测算，该站年均可带动周边地区GDP增长0.8个百分点。
值得关注的是，该项目的建成还蕴含着乡村振兴战略的深层考量。
汕头市交通运输局相关负责人表示，收费站建设同步完善了周边12公里农村公路网络，可直接服务沿线9个行政村、3.2万人口。
这种"高速公路+农村公路"的衔接模式，为特色农产品外销开辟了新通道，预计每年可助农增收超千万元。
展望未来，随着汕湛高速全线贯通，贵屿收费站将成为粤东地区"一小时交通圈"的关键支点。
汕头市已规划依托该枢纽建设物流集散中心，进一步发挥其对潮汕揭都市圈的辐射作用。
业内人士预测，至2025年，该站日均车流量有望突破1.2万辆次，带动相关产业投资规模达50亿元。
贵屿收费站的开通运营是粤东地区交通基础设施建设的重要成果，也是推进区域协调发展的具体体现。
在新发展格局下，进一步完善交通运输网络，提升互联互通水平，是促进区域均衡发展、推进乡村振兴的必然要求。
随着贵屿收费站的投入使用，粤东地区将迎来新的发展机遇，为实现高质量发展贡献新的力量。