据交通运输部最新数据，2026年1月28日，即春运第四天，全社会跨区域人员流动量预计达19640万人次，环比增长3.4%，春运出行热度持续升温； 从各运输方式来看，公路仍是承载春运客流的主体。当日公路人员流动量预计达18157万人次，环比增长3.4%，占全社会跨区域流动总量的九成以上。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计15049万人次，环比增长3.4%，自驾出行依然是广大旅客返乡探亲的首选方式；公路营业性客运量预计3108万人次，环比增长2.9%，较2025年同期增长1.2%，显示出公路客运市场的稳健复苏态势。 铁路客运方面，当日预计运送旅客1185万人次，环比增长6.1%，增幅各运输方式中居于首位。这个数据表明，随着春运进入第四天，大批务工人员和学生群体集中返乡的节奏正在加快，高铁网络的持续扩展与票务系统优化升级，继续释放了铁路出行需求。 民航客运量预计达236万人次，环比增长1.9%，较2025年同期增长5.6%，同比增幅在各运输方式中表现突出。这一趋势折射出居民消费能力的稳步提升以及航空出行普及化程度的不断加深。近年来，国内航线网络持续完善，票价弹性机制逐步成熟，民航在春运市场中的份额正显示出稳中有升的格局。 水路客运上，当日预计运送旅客62万人次，较2025年同期增长3.9%。尽管水路在整体客运结构中占比相对有限，但其在沿江沿海地区及岛屿间的不可替代性依然显著，同比正增长亦印证了涉及的区域出行需求的持续恢复。 从整体态势分析，春运第四天各运输方式客流量的全面增长，与春节假期临近、返乡出行需求集中释放密切相关。每年春运前五至七天，通常是客流量快速攀升的关键窗口期，今年的数据走势与历年规律基本吻合。此外，铁路和民航的较高环比增幅，也在一定程度上反映出旅客出行结构的改进——更多人选择更快捷、更舒适的出行方式完成长途返乡之旅。 面对持续攀升的客流压力，交通运输部门已提前部署春运保障工作，通过增开临时列车、加密航班班次、强化高速公路应急管理等多项举措，全力保障旅客安全、有序、顺畅出行。与此同时，各地交管、公安、气象等部门协同联动，针对恶劣天气、节点拥堵等风险因素制定应急预案，力求将出行风险降至最低。
春运是观察经济活力、民生温度和治理能力的重要窗口。面对超大规模人口流动的考验，需要以系统思维统筹安全与效率、供给与需求、秩序与服务，让每一段归途更顺畅、更安心，为高质量发展提供稳健的交通支撑。