2025年9月23日，南阳中交水规院与南阳通途设计院共同参与了一场针对唐河二期投资过高问题的紧急汇报会。会议地点设在市航运指挥部办公室，由市政协副主席、市航运指挥部常务副指挥长李德成主持。到场的不仅有市交通运输局和市交投集团的负责人，还有唐河县、社旗县的主要官员。 河南交院和湖北社旗县也被请来参会。大家在会上先听了中交水规院关于工程可行性设计的详细汇报，然后大家把桥梁位置选择、河道淹没、施工难度等多方面原因摆出来进行分析。 面对这么高的投资成本和漫长的回收周期，大家达成了一个共识：能省则省，能免则免。具体措施如下：市航运指挥部牵头对桥梁改建规模与标准进行优化，把不必要的项目剔除掉；借鉴湖北成功经验向上汇报，争取河道淹没地免于报批；设计单位要在两周内拿出精简方案；市交投集团联合县级平台打包资产提前启动专项债申报。 李德成提醒大家不能再按老套路办事了。他提出要求：两县要从全市港航一体化大局出发做取舍；市航运指挥部要组建铁三角队伍解决难办问题；设计、审批、施工各环节实行红黄牌倒逼机制。 唐河、社旗两县主要负责人表了态，决心加大力度、加快节奏、优化服务。在土地组卷、移民安置等环节实行“容缺办理+并联审批”，争取年内开工条件具备。他们争取让2025年实现试通航，把唐河二期打造成为南阳港航经济的“黄金水道”。