这可是个大新闻！给大家说说吧，30列车牵引和辅助系统大修的项目招标结果出来了。2025年到2027年，南宁轨道交通1号线这些列车的大修任务会委托出去。具体由哪家公司中标呢？第一候选人是株洲中车时代电气股份有限公司，第二候选人是悦利电气（江苏）有限公司，第三候选人是上海威奥玥赫轨道设备有限公司。这次招标地点在南宁轨道交通公司生产基地和中标企业的生产基地。2025年到2027年给南宁轨道交通1号线30列电客车进行牵引、辅助系统大修维修。这次还包括应急模式改造。 2025年到2027年南宁轨道交通1号线计划给30列电客车进行牵引、辅助系统大修维修。这次每列车计划需要36个月时间来完成项目。还有每次批次的维修周期是28个日历日呢，首列车还能有60个日历日呢。应急模式改造周期呢就短一点，每列车只要15个日历日。 不过这个项目可是挺大的，30列电客车，180辆呢！南宁轨道交通1号线采用的是DC1500V供电系统，六辆编组的B型车。而且整车供货商都是中车株洲电力机车有限公司。而牵引逆变器箱、辅助逆变器箱、制动电阻器、网络模块都是株洲中车时代电气股份有限公司提供的。接地装置给美尔森电气保护系统（上海）有限公司提供的。 大家把中标结果和这次中标情况记下来吧。记得关注我们“e车网轨道交通资讯”，我们会定期给大家推送第一手信息哦。27万+轨道交通商机也可以在这里找到呢。