泰国如今遭遇“油荒”，官方却坚称没这回事。能源部长阿努廷反复告诉大家，国家储备的油能撑足90天，根本不用担心。可这时候，各大街头的情况就不一样了。司机们一睁眼，看到加油站前的队伍排得老长，心里别提多慌。有位司机说，呵叻府布艾县的那个PT站，周日一天就把95号汽油和柴油都用光了。周一上午还有人跑来碰碰运气，想加最后一桶油。 你看那达府湄索县加油站外，摩托皮卡排了三公里，连那空沙旺府和素攀武里府的情况也差不多。哪怕政府又派人去拉油车来补位，还是很难满足大家的需求。大家这才明白，官方越喊不缺，大家心里就越没底。 这里头最大的原因就是周一的“锁定油价”心理关口。市场担心政府一旦取消补贴，油价可能一下子涨30%。谁也不想看到油价比平时贵这么多，所以大家都想趁涨价前把油箱加满。加上这地方用柴油机的人多、搞农业运输的人也多，“没柴油”的告示一贴出来，司机们的心都凉了半截。 现在油价已经涨到了30到31泰铢每升（汽油），29到30泰铢每升（柴油）。财政压力大得很，连局部物流车辆都因为没油抛锚了。这一下恐慌情绪被放大了好几十倍。虽然全国的储备还够撑好几个月，但PTT的很多站点还是开始限购了，有的还直接关门不卖或者把柴油卖光了。 更夸张的是网上疯传的救护车因缺柴油抛锚的照片和视频。这些东西把大家的神经刺激到了极点。政府不得不动用燃油基金加大补贴力度，把生物柴油的掺混比从B5提到了B7。甚至还暂停了大部分石油出口，优先保证咱们国内的需求。 面对这么混乱的局面，当局也着急了。他们让部分公务员在家办公；电视台主播甚至脱掉西装上阵，还用少开灯的方式来显示节能。可老百姓一听“限购”，反而觉得这是最直接的“缺货证据”。 其实这种焦虑也不是没道理。缅甸和越南最近也传出了加油排队、柴油告罄的消息。当官方老说“储备东盟第一”时，邻居们的动静就成了最好的反面教材。 给咱老百姓支个招：别被最后那点长队吓倒——全国储备还是能撑好几个月的；加油时要理性点，别跟着大家瞎起哄；多关注点别的信息源，别光盯着那些吓人的帖子看。 说到底，泰国还没到“油尽灯枯”的地步。中东那边虽然战乱不断，但泰国买原油的路子多着呢——中东之外，他们正把更多的目光投向俄罗斯那边采购原油。与其挤在加油站里瞎折腾，不如把省下的汽油钱去多买几瓶水、多备点干粮。真要是遇到断供那种极端情况，这些“私人储备”说不定比盲目排队管用多了。 这时候大家千万别慌神。“小震不用跑，大震跑不了”，沉住气静观其变才是对付恐慌最有效的办法。