锂价半年多翻倍逼近15万元/吨:供需错配叠加政策引导,电池产业链加速重构

碳酸锂价格的持续上涨已成为新能源产业链最为敏感的价格信号。

1月9日,碳酸锂主连合约以每吨143420元的价格收盘,创下自2023年11月以来的新高。

这一价格走势的背后,反映出新能源产业链供需关系的深刻变化。

从需求端看,新能源产业正处于高速增长阶段。

2025年至2026年初,新能源汽车销量同比增长超过30%,动力电池装车量涨幅更是突破40%。

尤其值得关注的是,储能市场成为产业增长的新引擎,国内项目招标量翻倍增长,海外订单同步暴增,产量占比已接近动力电池水平,头部企业的订单排期已延伸至2026年。

这种多轮驱动的需求增长形成了对碳酸锂的强劲拉动。

与此同时,供给端的约束条件进一步加剧了市场紧张局面。

国务院1月4日印发文件,原则上不再批准建设无自建矿山、无配套尾矿利用处置设施的选矿项目,这一政策调整直接限制了产能扩张的空间。

赣锋锂业阿根廷Cauchari-Olaroz盐湖提锂项目、天齐锂业四川遂宁二期等关键扩产项目均处于爬坡阶段,短期内难以形成有效供给。

此外,年前铁锂企业集中检修也导致阶段性减产。

国务院2025年12月27日发布的《固体废物综合治理行动计划》进一步提升了企业运营成本,形成了政策层面的约束。

工信部等四部委1月7日联合召开座谈会,整治锂电池行业非理性竞争,明确严控重复建设、遏制低价倾销。

这一政策导向改变了市场对产能过剩的预期,进一步助推锂价上涨。

由此可见,碳酸锂价格的上涨既源于市场的真实需求,也反映了政策层面的理性调整。

面对原材料成本的快速上升,电池企业正采取多层次的应对措施。

部分龙头企业已宣布提价,苏州德加能源科技有限公司近日宣布电池系列产品售价上调15%。

更为深层的变化是产业链供应关系的重构。

头部电池企业正凭借规模优势与产业链掌控力,通过签订带联动条款的长期协议来锁定成本、构建竞争护城河。

当前行业长协合同普遍采用"挂钩SMM指数加成本区间"的动态定价机制,允许价格上下浮动10%至15%,并设置柔性调量条款以应对市场波动。

龙蟠科技与楚能新能源签署的补充协议约定2025至2030年总销售金额超450亿元,天赐材料承诺2026至2028年向中创新航供应72.5万吨电解液。

此类大额长协均附带技术绑定与价格联动条款,体现了产业链深度整合的趋势。

这种深度绑定模式对产业竞争格局产生了显著影响。

一方面,头部企业通过长协机制保障了资源供应的稳定性;另一方面,二三线电池企业则被逐步排除在核心供应链之外,加速面临出清压力。

数据显示,2025年国内电池行业CR10(排名前十企业市场占有率)从65%提升至75%,头部企业CR5突破50%。

磷酸铁锂行业盈利企业占比仅为16.7%,远低于三元正极、负极等其他锂电核心材料。

2023年至2025年第三季度,五家头部磷酸铁锂上市公司累计亏损已超过109亿元。

年产能低于5GWh的中小厂商加速出清,产业集中度持续提升。

盐湖股份、盛新锂能等企业近期宣布的并购计划,进一步印证了锂矿资源向头部企业集中的趋势。

这些并购动作反映出,在原材料成本上升、市场竞争加剧的双重压力下,资源整合成为产业优化升级的必然选择。

碳酸锂价格的飙升,折射出新能源产业从粗放扩张向高质量发展的转型阵痛。

在政策与市场的双重驱动下,行业洗牌已成定局,唯有掌握核心资源、强化技术协同的企业,方能在这场变革中赢得先机。