问题——存量空间承载不足与居住品质提升需求并存 棚户区改造是城市更新的重要内容，既关乎群众居住条件改善，也关系到片区功能完善，以及产业、人口集聚后城市承载力的提升。三马片区作为贵阳老工业与居住混合区域之一，长期存房屋老旧、配套不足、停车紧张、公共服务供给不均等问题。随着城市发展轴线外延和周边路网逐步完善，片区对宜居环境、公共空间和商业服务的需求更加突出，推进系统性改造成为改善民生、优化城市结构的现实选择。 原因——以重点项目带动片区更新，补齐公共服务与功能短板 记者在项目现场看到，砌筑、抹灰、喷涂以及水电管线铺设等工序同步推进，建设单位通过分区施工、交叉作业提升效率。项目由贵阳工商投资控股有限公司投资建设，位于云岩区马王街道，纳入贵阳市重点棚户区改造项目，建安投资约11亿元。项目规划用地约163.64亩，总建筑面积约37.88万平方米，包含住宅、商铺、幼儿园三大板块，并配套地下车库，规划机动车停车位3052个。 业内人士表示，此类综合更新项目的关键在于以居住改善为基础，同时把教育、商业、交通等配套集中补齐，提升片区综合服务能力，推动从“住有所居”向“住有宜居”转变。 影响——改善居住条件与塑造城市界面同步推进 据介绍，项目分为B-1、D、G三个地块，共17栋楼，可满足2882户居民入住，规划引入110余家商户。目前，B-1、D地块已完工投用，G地块主体结构已封顶，正集中推进室内外装饰装修、机电安装及室外工程，整体完成率约80%，预计2026年6月底全面建成。 从城市治理角度看，“住宅+商业+教育+停车”的组合有望带来三上变化：一是提升居住安全性与舒适度，改善老旧居住环境；二是补强片区公共服务供给，幼儿园等设施将提升生活便利度和人口承载能力；三是优化城市界面与空间布局，通过集中建设与功能整合，改善片区形象，提高土地集约利用水平。同时，3052个停车位将有助于缓解区域停车压力、规范交通秩序，也为后续商业客流导入提供基础支撑。 对策——强化工期与质量“双控制”，同步完善周边公共要素衔接 棚改项目体量大、工序多、协同链条长，越到后期越需要精细化管理。建设单位表示，项目于2月24日正式复工，目前正加快施工组织，力争按节点推进。下一步，建议守牢安全生产底线的前提下，重点做好三项工作：其一，严控装饰装修与机电安装等关键环节质量，加强材料进场、隐蔽工程验收和工序交接管理，减少返工对交付的影响；其二，统筹室外管网、道路景观、消防与电力等系统联调联试，提前排查接口风险，提高一次性验收通过率；其三，加强与周边路网、公交、社区服务站点等公共资源的衔接，推动“建成交付”和“宜居宜业”同步落地，避免出现“房子建好、配套滞后”。 前景——以点带面推动城市更新提质，释放民生与发展叠加效应 随着贵阳城市更新步伐加快，棚户区改造正从单一住房改善，转向公共服务完善、社区治理提升与城市功能再造的综合推进。项目全面建成后，预计将继续完善三马片区居住与商业格局，提升区域生活便利度与承载能力，为吸引人口稳定居住、带动社区消费和服务业发展提供空间支撑。涉及的负责人表示，项目建成将有助于优化城市空间布局，提升城市形象与功能。业内分析认为，片区后续仍需在公共交通接驳、慢行系统、社区养老与托育各上持续补齐短板，形成更完整的“15分钟生活圈”，更好回应群众对高品质生活的需求。
从斑驳厂房到现代化社区，三马片区的变化折射出新型城镇化的推进路径；在“留改拆”并举的城市更新实践中，如何兼顾历史记忆与现代功能、短期投入与长效运营，仍有待更多可复制、可持续的探索。当施工的喧响归于日常烟火，这座城市也将在更新中写下新的年轮。